سكك حديد أفغانستان - الخريطة ، الموقع ، الصورة
سكك حديد أفغانستان
تتوسع شبكة السكك الحديدية في أفغانستان تدريجياً. إذا كان لدى الدولة نظام نقل متخلف ، فإن الأمور اليوم أفضل بفضل إنشاء فروع جديدة. خطوط السكك الحديدية في أفغانستان هي خطوط قياس عريضة (1435 ملم). تم تشييدها من قبل الدول المجاورة: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وإيران وأوزبكستان. هناك مشكلتان رئيسيتان في قطاع السكك الحديدية: عدم اليقين بشأن معلمات القياس والتضاريس الجبلية. تعتبر قضية المقياس ذات أهمية خاصة ، لأنها تحدد اتجاه اندماج أفغانستان في مجال النقل والاقتصاد. تستغل المناطق التي تشترك في الحدود مع أفغانستان مقاييس ذات عرض مختلف. للعمل مع أوروبا عبر روسيا وآسيا الوسطى ، تتطلب خطوط السكك الحديدية الأفغانية مقياس 1،520 ملم.
حالة مجال السكك الحديدية
اليوم ، تمتلك البلاد 25 كم من السكك الحديدية. هذان طريقان لنقل البضائع. قطارات الركاب غائبة هنا. في عام 1960 ، تم بناء خط سكة حديد لا يزيد عن 10 كم على طول خط Kushka-Toragundi. في عام 2007 ، أعيد بناء هذا الطريق. ممر آخر يمتد من المحطة. Galaba إلى Hairaton. في السنوات الأخيرة ، أصبحت أفغانستان منطقة جذابة لمشغلي السكك الحديدية في البلدان المجاورة. وتشمل هذه ، أولاً وقبل كل شيء ، أوزبكستان وإيران ، تطوير مشاريع لبناء طرق جديدة في أفغانستان. تم إنشاء المشروع الأول من قبل البريطانيين منذ أكثر من قرن. تم بناء خط السكة الحديد إلى قندهار في عام 1879. علاوة على ذلك ، استمر بناء الخطوط بعد عام 1960. وفي الوقت الحاضر ، تلتزم الحكومة الأفغانية بضمان أن قطاع النقل بالسكك الحديدية يخضع لسيطرة الدولة. ينطوي توسيع نظام السكك الحديدية على تغييرات إيجابية في البلد. تساهم السكك الحديدية الأفغانية بشكل كبير في تسريع التنمية الاقتصادية والصناعية.
أسباب ضعف تطوير نظام السكك الحديدية
تدهور المجال الاقتصادي للبلاد بعد فترة طويلة من الأعمال العدائية. تركت أفغانستان أكثر من ثلث السكان. تم تدمير العديد من التجارة والنقل بين مناطق البلاد. نتيجة للحرب ، ساءت حالة السكك الحديدية والطرق السريعة. يكاد البلد لا يقوم بأعمال الإصلاح على الطرق. تصبح العديد من المسارات سالكة في الشتاء والربيع. يضطر الناس إلى نقل البضائع على الحمير والجمال. في هذا الصدد ، اكتسب الطريق السريع الدائري مع بداية في كابول أهمية كبرى. أدت التغييرات في البلاد إلى بناء خطوط سكك حديدية جديدة. على الرغم من ذلك ، لا تزال أفغانستان واحدة من أفقر البلدان ، التي تعتمد على الدول المجاورة. البنية التحتية غير المتطورة ، والجريمة ، والإدارة غير الماهرة هي عوامل تعوق تنمية الاقتصاد.
الصور