مترو أنتويرب: الرسم والوصف والصورة. خريطة مترو أنتويرب

مترو أنتويرب: الخريطة ، الصورة ، الوصف

مترو الأنفاق في ثاني أكبر مدينة بلجيكية أنتويرب هو مترو أنفاق مع علامات السكك الحديدية الخفيفة في المدينة ويسمى بريميترو. في المجموع ، تحتوي شبكة النقل الخاصة بها على 11 مسارًا ، أربعة منها تمر تحت الأرض ، والباقي طرق البرية. يبلغ الطول الإجمالي للمسارات 15 كيلومترًا ، وعدد المحطات المفتوحة للدخول والخروج وزرع الركاب 22.
تم إطلاق المرحلة الأولى من الترام تحت الأرض في مارس 1975. امتد الفرع من محطة Groenplaats إلى ديامانت ، وكان طول المسار 1.3 كم. في عام 1980 ، بدأ القسم الثاني من Premetro في العمل ، وبعد عشر سنوات أخرى - تم افتتاح القسم الثالث. تم تشغيل الخط الأخير في مارس 2006.
كان سلف الترام الكهربائي كونكا ، الذي ظهر في أنتويرب في عام 1873. ربط خطها الأول مركز المدينة بالكنيسة في منطقة شارع برهام. بعد عشر سنوات ، نجحت عشرات من طرق ترام الخيل في المدينة..
في نهاية القرن التاسع عشر ، تم إنشاء شركة مساهمة في أنتويرب ، والتي دعيت لتطوير الترام والسكك الحديدية في بلجيكا. حصلت على إذن للقيام بأعمال في مجال الكهرباء ، والتي كانت ، في الواقع ، الدافع لتطوير تقنيات جديدة في بناء خطوط النقل العام. تم تركيب أول دعم كهربائي في المدينة عام 1902 ، وسرعان ما بدأت حركة الترام الكهربائي. أسبوع آخر تنافس كونكا دون جدوى مع المركبات الجديدة ، ثم غادر تمامًا شوارع المدينة ودخل التاريخ.

ساعات عمل مترو أنتويرب

تفتح محطات مترو مدينة أنتويرب للركاب للدخول عند 4.30 والعمل حتى 1.00. الفاصل الزمني لحركة القطار خلال ساعات الذروة هو 4-6 دقائق ، بينما في ساعات أخرى يمكن أن يصل إلى 8-15 دقيقة.

تذاكر مترو أنتويرب

تبلغ تكلفة الرحلة في مترو أنتويرب 1.20 يورو لمدة ساعة واحدة. الأجرة والتذكرة هي نفسها لجميع أنواع وسائل النقل العام. إن شراء تذكرة طوال اليوم أو تذكرة لعشر رحلات أكثر ربحية. تتوفر خريطة لخطوط المترو ووسائل النقل العام الأخرى مجانًا في مكاتب المعلومات الموجودة في الساحات الرئيسية في أنتويرب غرونبلاتس وفرانكلين روزفلت بلاتس وفي محطة القطار. الرفوف مفتوحة من الساعة الثامنة صباحًا حتى الساعة الرابعة عصرًا في أيام الأسبوع.

صور مترو أنتويرب