جسر الترامبولين في باريس
يربط كل مسافر باريس بشيء خاص به ، وبالتالي لا يوجد طريقان متطابقان يتم اختيارهما من قبل السياح الذين يجدون أنفسهم في هذه المدينة. بعض الناس مثل المعابد والكاتدرائيات ، والبعض الآخر يفضل الحدائق والمتنزهات ، ويحاول شخص ما عبور جميع الجسور الباريسية. الأخير هنا ، هناك ما يقرب من أربعة عشر فقط في الشوارع ، ولكن نظرًا لظهور جسر جديد ومختلف تمامًا عن جسر الترامبولين الآخر في باريس ، أخذ معجبو هذه الهياكل باهتمام كبير.
تصميم فرنسي
يعمل استوديو التصميم المحلي AZC على تصميم جسر ترامبولين غير عادي في باريس لعدة سنوات. تستند الفكرة على وحدات قابلة للنفخ ، مترابطة وربط ضفاف نهر السين في وسط المدينة تقريبًا. في البداية ، لم تكن الفكرة ناجحة: كان كل من السلطات وسكان المدينة متشككين جدًا في المشروع.
ومع ذلك ، تصدم باريس بانتظام هذه الابتكارات من حيث الهندسة المعمارية ، والتي ، وفقًا للسكان الأصليين ، تفسد بشكل كارثي الانسجام المألوف للأحياء القديمة. خذ على سبيل المثال ، برج إيفل ، الذي تسبب ظهوره في المناظر الطبيعية للمدينة في نهاية القرن التاسع عشر في عاصفة من الاحتجاجات. ومع ذلك ، فقد أصبحت اليوم أكثر المعالم العالمية زيارةً وتصويرًا ، على الرغم من حقيقة أن بعض الباريسيين ما زالوا يفضلون تناول الطعام في المطعم الموجود فيه ، فقط لأنه من هناك لا يخلق إنشاء إيفل العظيم عيونهم.
لا يقل السخط عن بناء مركز للفنون والثقافة في جورج بومبيدو ، الذي افتتح في السبعينيات من القرن العشرين. مظهرها الغامض أحرج الباريسيين المحترمين ، وأصبح المركز ، بينما احتجوا ، ثالث أكبر جاذبية سياحية سنوية في البلاد.
اختبار القوة
ربط جسر ترامبولين جديد في باريس الجزء الشرقي من جزيرة سوان الصغيرة والدائرة الخامسة عشرة في العاصمة الفرنسية. يتكون من ثلاث وحدات قابلة للنفخ بطول 30 مترًا ، تم تأكيد قوتها بالفعل ليس فقط من خلال الحسابات الرياضية ، ولكن أيضًا من قبل المعجبين بكل شيء غير تقليدي ومثير للاهتمام. يتم "خياطة" الوحدات في هيكل بطول 94 مترًا ، تسمح لك "الأرضية" الشبكية برؤية مياه نهر السين أثناء العبور.
لم يتم اختيار موقع المعلم الباريسي الجديد عن طريق الصدفة. في مكان قريب ، يحلق برج إيفل الذي يبلغ ارتفاعه 300 متر في السماء ، مما يعني أن الجسر لديه كل فرصة ليصبح كائنًا في المدينة يزور بالتساوي قريبًا.
الصور 
