مترو بنغالور: مخطط ، صورة ، وصف
خريطة مترو بنغالور
في مدينة بنغالور الهندية ، يعمل نظام النقل العام بعيدًا عن الشارع ، وهو مترو أنفاق فائق السرعة بالسكك الحديدية. تم تشغيله في أكتوبر 2010. مترو بنغالور مفتوح رابعًا في الهند.
بدأ تصميم مترو بانغالور في نهاية القرن الماضي ، ولكن تمت الموافقة على النسخة النهائية من المشروع فقط في عام 2006. تم بناء مترو بانغالور بمشاركة متخصصين يابانيين ويستمر حتى يومنا هذا..
مترو بنغالور له فرعين نشطين ، يشار إليهما في المخططات باللونين الليلك والأخضر. يبلغ الطول الإجمالي لجميع مسارات مترو الأنفاق في بنغالور أكثر من 42 كيلومترًا. يتم وضع بعض القضبان تحت الأرض ، والباقي - في الرفوف الأرضية. يتم رفعها إلى قواعد خرسانية عالية بما يكفي فوق سطح الأرض. تقع بعض المحطات والمسارات على ارتفاع 10 أمتار فوق شوارع المدينة..
يمتد الفرع رقم 1 من الشمال إلى الجنوب ويتميز باللون الأخضر. يمتد لمسافة 24 كيلومترًا وثلاث محطات فقط من 24 محطة تحت الأرض. يربط الطريق الأخضر طريق Hesaraghatta و Puttenahalli.
الخط رقم 2 لمترو بانجالور يمتد من الضواحي الغربية للمدينة إلى الشرق ويحتوي على 17 محطة ، خمس منها مبنية تحت الأرض. طوله يزيد قليلا عن 18 كيلومترا. في البداية ، تم تكليف قسم من الخط الثاني - في عام 2011 ، أخذت المحطات الست الأولى الركاب.
تستخدم القطارات على خطوط مترو بنغالور ثلاث سيارات ، ويتم نقل الجهد باستخدام سكة اتصال. السيارات مجهزة بتكييف هواء. يتم نسخ جميع الإعلانات وأسماء المحطات في مترو بنغالور باللغة الإنجليزية. كما يتم عمل الرسائل الصوتية بلغتين..