السكك الحديدية في رومانيا - الخريطة ، الموقع ، الصورة
سكك حديد رومانيا
يبلغ طول السكك الحديدية الرومانية 11343 كم. تجعل التضاريس الجبلية في البلاد من الصعب تحريك المركبات ، لذلك ترتبط رحلات القطارات بتكاليف زمنية كبيرة. يبلغ عرض المسار في البلاد 1435 و 1000 و 1520 ملم. في بعض المناطق يكون السفر بالحافلة أفضل من القطار. من ناحية أخرى ، العديد من الطرق في حالة سيئة. رومانيا بحاجة إلى إعادة بناء وتحديث الطرق والسكك الحديدية.
ميزات نظام النقل
قطاع السكك الحديدية هو أساس هيكل النقل في رومانيا. يبلغ متوسط سرعة الحافلة على الطرق الرومانية 60 كم / ساعة. لذلك ، يفضل السكان المحليون استخدام القطارات للتنقل بين المدن. السكك الحديدية في رومانيا تحد مسارات صربيا ومولدوفا وأوكرانيا والمجر. العقد الرئيسية هي Iasi و Konstanz و Remnitz و Bucharest و Galati. بوخارست - عاصمة الدولة ، مرتبطة بمستوطنات أخرى عبر شبكة السكك الحديدية. يتم تشغيل نظام السكك الحديدية الرومانية من قبل مشغلين مثل CFR Marfă و Grup Feroviar Româن إصلاح الدارجة.
تتمتع رومانيا بسهولة الوصول إلى البحر ، ولكن النقل البحري والنهري هنا ليس جيدًا. في السنوات الأخيرة ، كان هناك اتجاه نحو تطوير النقل البري والمائي. لكن العبء الرئيسي على نقل الركاب والبضائع يقع على السكك الحديدية. تقيم الدولة علاقات دولية عن طريق البحر والسكك الحديدية..
قطارات الركاب الرومانية
نظام السكك الحديدية في البلاد متشعب ولكنه عفا عليه الزمن. يحتاج الدارجة تحديث. تعمل التراكيب بين المستوطنات الكبيرة «السهم الأزرق», وهي مريحة. توجد في رومانيا قطارات ركاب من الفئة الشخصية ، والتي تسير على مسارات قصيرة وتتوقف عند كل محطة. هذه القطارات هي الأقل تكلفة والأبطأ. قطارات المسافات الطويلة تتحرك acelerat ، التي تسافر أسرع من قطارات الركاب. تعتبر التركيبات السريعة أكثر راحة وتكلفة. القطارات الأكثر راحة وسرعة هي InterCity.
يوصى بشراء تذاكر القطارات الرومانية مسبقًا. يمكن القيام بذلك عن طريق الهاتف في SNCFR. الجداول والطرق معروضة على الموقع الإلكتروني http://www.cfr.ro. غالبًا ما تكون قطارات الركاب مزدحمة خلال ساعات الذروة ، خاصة بالنسبة لقطارات الضواحي الشخصية. ميزة هذه القطارات هي السفر الرخيص.
الصور