مترو كييف: الخريطة والوصف والصورة
تم افتتاح مترو كييف في 6 نوفمبر 1960 وأصبح المترو الثالث (بعد موسكو ولينينغراد) في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. بحلول بداية عام 2014 ، كان مترو كييف يتألف من 3 خطوط تعبر جميع مناطق المدينة ، و 52 محطة (6 منها أرضية) ، ويبلغ إجمالي طول المسار 67.6 كم. على مدى السنوات العشر الماضية ، تذبذبت حركة الركاب السنوية بشكل كبير ، لكنها تجاوزت دائمًا خط 500 مليون شخص. يبلغ متوسط تدفق الركاب اليومي 1.5 مليون شخص.
تعود الخطط الأولى لإنشاء مترو أنفاق في كييف إلى عام 1884 ، عندما تلقى مجلس المدينة مشروعًا لبناء الأنفاق بين النهر ومحطات السكك الحديدية في المدينة. تم النظر في المشروع المرفوض مرة أخرى في عام 1916 - ثم حاولت الشركة التجارية الأمريكية الروسية جمع الأموال للبناء. لكن هذه المرة ، رفضت الفكرة.
تمت الموافقة على مشروع بناء المترو فقط في أواخر الثلاثينيات - في عام 1938 بدأ البناء ، والذي أوقفته الحرب الوطنية العظمى. بعد الحرب ، استمر العمل في عام 1949. في فبراير 1960 ، بدأ الاختبار في قسم المترو الأول بخمس محطات من محطة Vokzalnaya إلى محطة دنيبرو. تم توقيت افتتاح المترو في كييف ليتزامن مع الذكرى القادمة لثورة أكتوبر. في عام 1970 ، بدأ بناء الخط الثاني ، في عام 1976 تم تشغيله. تم فتح الخط الثالث في ليلة رأس السنة 1990.
تتوافق هندسة محطات مترو كييف مع النمط العام لمحطات مدن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. 15 محطة لها ردهات أرضية. في عام 2012 ، احتلت محطة جولدن جيت لخط سيريتسكو-بيشيرسكايا ، التي تم بناؤها في عام 1989 ، المركز الثاني والعشرين في قائمة أجمل محطات المترو في أوروبا.
اتجاهات لمترو كييف
لدفع ثمن مترو كييف ، يمكنك استخدام الرموز المميزة لرحلة واحدة ، وبطاقات النقل المجددة والتذاكر الشهرية ، والتي يمكن شراؤها من مكاتب التذاكر وآلات مترو الأنفاق. توفر الأجرة لرحلة واحدة وقتًا غير محدود في نظام المترو. مناقشات حول أجرة المنطقة.
يستخدم الطلاب الحق التفضيلي في السفر (50 ٪) ، ويتم توفير السفر المجاني للمتقاعدين والأطفال في سن المدرسة.
صور مترو كييف
