مترو بالما دي مايوركا: المخطط والصور والوصف
عاصمة أرخبيل جزر البليار ، وهي جزء من إسبانيا ، بالما دي مايوركا ، لديها نظام مترو خاص بها ، والذي يتم تشغيله بواسطة السكك الحديدية الحكومية. في المجموع ، يوجد مترو بالما دي مايوركا بخط واحد ، يبلغ طوله الإجمالي أكثر بقليل من سبعة كيلومترات. تفتح تسع محطات على الطريق لدخول الركاب وخروجهم.
في عام 2004 ، قررت السلطات بناء مترو أنفاق في عاصمة البليار ، لربط جامعة بالما دي مايوركا بوسط المدينة. لتنفيذ المشروع ، الذي بدأ في عام 2005 ، تم نقل مسارات السكك الحديدية الحالية إلى مدينة الإنكا إلى النفق. تم وضع خطوط مترو الأنفاق بالتوازي ، واليوم يوجد في مترو الأنفاق أربعة مسارات تمتد من Son Costa - Son Fortesa إلى محطة Plaza Espanya. بعد عامين من بدء العمل ، بدأ مترو بالما دي مايوركا عمله. كان نظامها يسمى "الأولي".
محطة المترو الوحيدة على سطح جزر البليار هي سون ساردينا. كل البقية تحت الأرض ، وتقع على عمق حوالي ثمانية أمتار. يبلغ عرض منصات المحطة الجانبية خمسة أمتار.
خط مترو الأنفاق عبارة عن مسار ضيق ، ويتم توفير التيار إليه عن طريق سلك اتصال ، ويتضمن المخزون المتداول ستة قطارات. بالنسبة لمعظم الطريق ، تمر القطارات عبر نفق تحت الأرض ، تصل إلى السطح لمسافة 2.5 كم فقط. يتغلب التكوين على المسار بأكمله في حوالي 13 دقيقة.
يعبر مترو بالما دي مايوركا المدينة من الشمال الغربي إلى الجنوب الغربي ، مما يجعل الزاوية اليمنى تقريبًا في المنطقة الوسطى. على خرائط النقل العام ، يظهر خط مترو الأنفاق باللون الأحمر.
ساعات مترو بالما دي مايوركا
تبدأ القطارات في العمل في الساعة 6.15 صباحًا من محطة Plaza Espanya وتنتهي عملها في الساعة 22.50 بآخر رحلة من الجامعة. لا تتغير فترة حركة القطارات خلال اليوم وهي 13 دقيقة.
تذاكر مترو بالما دي مايوركا
يتم الدفع للمترو بالما دي مايوركا باستخدام بطاقات بلاستيكية تم شراؤها في محطات شباك التذاكر. فيما يتعلق بالنقل العام الحضري البري ، فإن المترو هو الأرخص.