تاكسي في اليابان
من السهل اصطياد تاكسي في اليابان. وبحسب التقديرات ، فإن أكثر من 250 ألف سيارة تسير على طرق الدولة ، منها حوالي 35 ألف سيارة في العاصمة. لا يتم تنظيم تلوين السيارة بأي قواعد. بدلا من العين المعتادة «فاحص» على سطح السيارة يتفاخر بشعار الشركة الناقلة. يمكنك تحديد ما إذا كانت سيارة أجرة مجانية أو مشغولة بالنقش المضيء خلف الزجاج الأمامي. إذا كان مشغولاً ، سيكون الضوء أحمر ، وسوف تتألق سيارة مجانية باللون الأخضر..
يمكنك إيقاف سيارة أجرة برفع الأيدي. في بعض المناطق ، مثل طوكيو وجينزا ، هناك نقاط توقف مجهزة خصيصًا حيث يصطف الناس ويتوقعون وصول سيارة. يمكن رؤية هذه النقاط بالقرب من الفنادق بجوار كل محطة قطار..
سعر الخدمة
الأجرة في سيارة أجرة يابانية مرتفعة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من الميزات التي يحتاج الراكب إلى معرفتها:
- ركوب سيارة أجرة يكلف 600 ين (في المتوسط) ، ثم يضيف العداد 90 ين كل 300 متر ؛
- في حركة المرور يبدأ تطبيق التعرفة «توقع». كل دقيقة و 45 ثانية بهذا السعر تكلف 90 ين. تنطبق هذه القاعدة على أي تخفيض قسري في السرعة إلى 10 كم / ساعة ؛
- في الليل ، تزيد التعريفة بنسبة 20٪ و 30٪ بعد الساعة 22:00 و 23:00 ، على التوالي ؛
- إذا تحركت سيارة أجرة على طول مقطع طريق ، يتعين على الراكب تحمل تكلفة دفع الخدمة ؛
- لإعلام السائق غير مقبول ويعتبر غير مهذب.
ميزات سيارات الأجرة في اليابان
اللغة الإنجليزية لمعظم السائقين أبعد ما تكون عن الكمال. من أجل ضمان الوصول إلى وجهتك ، من الأفضل أن يكون لديك بطاقة أو ملاحظة باسم الفندق أو العنوان باللغة اليابانية. في بعض الحالات ، قد يطلب منك السائق تحديد الاتجاه على الخريطة أو الملاح. في العاصمة والمدن الكبرى الأخرى ، غالباً ما تكون سيارات الأجرة مجهزة بمترجم آلي.
يرتدي سائقو سيارات الأجرة زيًا رسميًا والاكسسوار المطلوب هو قفازات بيضاء. تلزم بعض شركات النقل موظفيها بارتداء أقنعة الشاش. ويرجع ذلك إلى تزايد الشك في كثير من الركاب.