استمرارًا لموضوع الأزمة ، هناك منشور ضيف آخر من صديقي فيتاليك ، ولكن ليس حول الهجرة على الإطلاق. في مقالتي عن فصل الشتاء في تايلاند لن يذهب إلى أي مكان على المدى الطويل ، في التعليقات تحدثنا عن السياحة الداخلية. أنا شخصياً أرغب أيضًا في تطويرها ، لأنني أحب الذهاب إلى مكان ما مع خيمة ، ولكن الظروف تكون أحيانًا شديدة البرودة (بعض المخيمات ، ولا توجد أماكن لوقوف السيارات ، وما إلى ذلك) ، وفي الأماكن الشعبية ، من العبث أنه من المستحيل الانغماس في الطبيعة. ومع ذلك ، يمكنك السفر حول روسيا. كيف تحب رحلة إلى ياقوتيا في الشتاء بدلاً من المناطق الاستوائية ، عند -50 درجة بدلاً من +30?
الجزء الأول. ياكوتسك.
في العام الماضي اشتريت بيعًا لشركة إيروفلوت واشتريت تذاكر من موسكو إلى ياكوتسك لقضاء عطلة يناير بسعر تنافسي للغاية. وكانت النتيجة رحلة قصيرة ، لكنها غنية بالمعلومات ، والتي سأشاركها بسرور بناء على طلب أصحاب الموارد. في المستقبل ستكون قصة عن ياكوتسك ، لينا بيلارز, القطب البارد, وأكثر بكثير. بالمناسبة ، يمكن مراقبة التذاكر على Skyscanner أو Aviaseels.
لذا ، في اليوم الأول. الوصول المبكر إلى ياكوتسك ، الساعة الخامسة صباحًا. التقى المطار (بتعبير أدق ، لم يستوف) الغياب الكامل لسيارات الأجرة المجانية. بعد بضع دقائق كنت محظوظًا وتمكنت من الاستيلاء على السيارة التي وصلت إلى المطار مع أول الركاب في رحلة العودة. للسؤال «كم العدد?» رد السائق: «الآن ضعف معدل السنة الجديدة». كنت أستعد بالفعل لسماع المبلغ الفلكي ، ولكن في الواقع تبين أنه مجرد 350 روبل. سيارة أجرة رخيصة جداً في ياكوتسك ، نسبة إلى كل شيء آخر.
في بيت الضيافة باسم متفائل «بهجة», لدهشتي الثانية ، أنهم لم يتقاضوا رسوم تسجيل الوصول المبكر. ولكن من الواضح أن الراعي المحلي ، الذي كان نائمًا في الفناء ، لم يشعر بالحماس عند وصولي ، ورمي نباحًا غاضبًا على سياج قلمها (كان السياج ، الحمد لله ، على ارتفاع كافٍ). على الرغم من أنك تستطيع فهم الكلب: من غير المحتمل أن يمضي قضاء الليل في صقيع ياقوت أي شخص بالرضا عن النفس.
بشكل عام ، كانت خططي لحلم الصباح محبطة ، وعندما بزغ الفجر ، ذهبت لاستكشاف المدينة.
ما يمكن أن يقال عن ياكوتسك. غالبًا ما يكتب الإنترنت أن ياكوتسك مدينة قذرة جدًا. في الواقع ، الطرق في العديد من الأماكن مكسورة بشدة وغابت تقريبًا ، ولا تساهم التربة الصقيعية في تصريف التربة الجيد ، مما يحول الشوارع إلى فوضى. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للسكان المحليين ، لا يبدو أن هناك مشكلة في إلقاء القمامة على الطريق. لكنها في الصيف. في فصل الشتاء ، تكتنف المدينة في معظم الأحيان ضبابًا كثيفًا ثلجيًا يستقر على جميع الأسطح ، ويقيّدها في صقيع الثلج الأبيض. لذلك ، حتى كيس القمامة المهجور يبدو مثل كيس هدايا جميل أسقطه سانتا كلوز أثناء ركوبه على أيله. وتبدو الطرق والأرصفة تحت قدميك مثل ورقة بيضاء نظيفة ، والتي ، إلى جانب الغياب الكامل لأي روائح ، تخلق شعورًا بالعقم المثالي.
في اليوم الأول كنت محظوظًا بالطقس ، وبدلاً من الضباب البارد وجدت شهر يناير الحقيقي «ذوبان» - ناقص 32. يبدو أن السكان المحليين يحاولون تحقيق أقصى استفادة من هذه الهدية من الطبيعة ، وحركة حقيقية سادت في وسط المدينة: كان الناس يشاركون بنشاط في التسوق ، وكان الأطفال يركبون التلال والجليد مع الغزلان ، وكان الأزواج الشباب يتنقلون في الشوارع ذهابًا وإيابًا ( الجلوس على المقاعد كان من الواضح أنه لا يزال غير مريح). ما فاجأ غير سارة ، هذا هو وفرة في شوارع السكارى ، وتبين أنها Yakuts. حتى أن أحدهم حاول بيع قبعته الفراء ليرى أن الأنابيب كانت تحترق. لسبب وجيه ، يُسمح ببيع الكحول في الجمهورية فقط من 14 إلى 20 ، وفي العديد من القرى تم إدخال قانون جاف صارم.
بعد الغداء زرت المجمع الإثنوغرافي «Chochur Muran» في ضواحي المدينة. هناك يمكنك ركوب الزلاجات ، التزلج على الجليد ، التزلج (هناك نوع من المصعد) ، وكذلك الوصول إلى مملكة التربة الصقيعية. هذا كهف عميق عند سفح التل ، حيث قاموا بتركيبات جليدية. بالإضافة إلى التماثيل الجليدية والمتاهات ، يحتوي الكهف على غرفة فندقية مع سرير جليدي وحتى بار جليدي ، حيث يمكنك شرب الفودكا من أكواب الجليد مع وجبة خفيفة مسطحة. الأحاسيس في الكهف مخدرة للغاية ، على الرغم من أنه لم يتم الكشف عن إمكاناتها بشكل واضح حتى النهاية. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون لديك شريط انتقائي كامل. علاوة على ذلك ، تسمح لنا درجة الحرارة الثابتة في الكهف (-10) بالنظر إليها كوسيلة لتدفئة أنفسنا بعد الشارع.
بشكل عام ، الثلج مادة مقدسة للسكان المحليين. تضع كل مؤسسة تحترم نفسها في المدينة منحوتة جليدية عند المدخل. شركة الشحن النهري لديها سفينة ، والبريد الروسي لديه ساعي بريد الغزلان. حتى وجبة Yakut المفضلة - stroganina - يجب أن تؤكل بكل الوسائل مجمدة. هناك stroganina ذوبان الجليد يعتبر آداب سيئة ، تقريبا مثل حساء بارد. كما تم بناء معرض فني صغير من الجليد على أحد الساحات المركزية - أي اللوحات العادية للفنانين المحليين مثبتة في جدران الجليد.
بالإضافة إلى الجليد ، فإن الياكوت مغرمون جدًا بالخيول. ولكن هذا النوع من الحب ، لأنه تعتبر الخيول حصرا كغذاء. ولا يقدر لحم الخيل مثل التتار بل مهرا شابا يبلغ من العمر ستة أشهر. حول البركة في وسط المدينة توجد أعمدة ، والتي يتم فيها تسمير جماجم المهور ذات ذيول ، على ما يبدو ، ترمز إلى شيء ما. حتى في المطار ، يوجد مثل هذا التثبيت ، ولكن على ما يبدو حتى لا يصدم الضيوف الأوروبيين ، يتم استخدام التماثيل بدلاً من الجماجم الحقيقية. صحيح ، ذيول صحيحة على أي حال.
يعبد الياكوت الأسماك أصغر بقليل من الخيول. يتم الترحيب بك عند مدخل سوق المدينة مثل خيام الزهور ، ولكن بدلاً من الزهور ، يتم تثبيت الأسماك ذات الأحجام المختلفة في دلاء. يتعرضون للتجميد الطبيعي الفوري بعد الصيد مباشرة ، وبالتالي فإن لحمهم طازج بشكل استثنائي.
في نهاية المساء ، أعطتني مديرة مكتبنا في ياكوت ، بوريا كوروليف ، جولة قصيرة في وسط المدينة وأخبرتني عن ميزات القيام بأعمال تجارية محلية. في الطريق ، تم الاتصال به مرارًا وتكرارًا ، على الرغم من الوقت المتأخر ، من عملاء الشركات إلى مستشار رئيس الجمهورية. لا أستطيع حقًا مشاركة التفاصيل هنا ، لأن سر الشركة.
الجزء الثاني. لينا بيلارز
جئت عبر شركة NordStream عن طريق الصدفة في منتدى Yakut عندما كنت أبحث عن ما يجب القيام به لسائح في محيط المدينة. اتضح أنهم يرتبون جولات شتوية من ياكوتسك إلى لينا بيلارز - من مواقع التراث العالمي لليونسكو الطبيعية ، من بين أمور أخرى. لقد اشتركت في جولة لمدة يومين ، وفي الساعة 7 صباحًا عند بوابة الفندق ، كانت حافلة صغيرة من طراز UAZ مع سائق ومرشد ميخائيل في انتظاري. ذهبنا لجمع بقية المشاركين في المدينة. على عكس توقعاتي ، لم يكن المشاركون أجانب وسائحين من موسكو على الإطلاق ، بل كانوا من السكان المحليين ، من بينهم كان هناك روسي واحد فقط ، وكان ذلك مع صديقة ياكوت. كلهم ما عداه كانوا فتيات.
كان علينا أن نقطع ثلاثمائة كيلومتر إلى الجنوب الغربي - أولاً على طول الطريق السريع ، ثم على طول نهر نهر لينا. في الطريق ، عرضت عليّ الفتيات صوراً من الحملات السابقة ، وأطعمنني أيضًا أطعمة شهية منزلية الصنع ، والتي تذكرت منها دهون المهر المطبوخة والمهرات النيئة المجمدة بالبصل («تناول الطعام بشكل أسرع قبل أن يذوب», قالوا). غريب كما قد يبدو ، كل هذا تبين أنه ليس لذيذًا جدًا ، ولكنه مغذيًا جدًا - الجسم يُنظر إليه بدوي.
في الطريق توقفنا من أجل متعة ياكوت التقليدية - تحية. يتم ذلك بدون أي حريق وهو بشكل عام صديق للبيئة للغاية: يكفي صب كوب من الماء الساخن من الترمس وصبه بحدة بمروحة فوق رأسك. في الصقيع الشديد ، يتحول رذاذ الهسهسة إلى مدقات جليدية صغيرة وبخار ثلجي. من الجانب تبدو رائعة للغاية.
طقوس إلزامي ، بالمناسبة ، قبل الذهاب إلى لينا - «تغذية» لها ، وضع بعض الفطائر في الثلج و (يا رعب!) صب بعض الفودكا أو الكونياك بجانبه. هذه هي خرافات Yakuts.
لكن مناطق الجذب الرئيسية على الطريق هي المنحدرات الصفراء مع الكهوف واللوحات الصخرية من العصر الحجري. بالنسبة للوثنيين المحليين (ووفقًا لمشاعري ، فإنهم يشكلون غالبية المؤمنين هنا) ، هذه الرسومات لها معنى مقدس ، مثل الرموز. بالمناسبة ، إذا رأيت الفن الصخري على الإنترنت أو في الأدب ، فمن المرجح أنه تم تصويره هنا على الضفة اليمنى لينا.
عندما درسنا جميع الخربشات ، بدأ الظلام ، وتوقفنا ليلًا في بيت ضيافة في قرية تومول. بدا بيت الضيافة وكأنه كوخ قرية بسيط ، بدا داخله أشبه بالطاعون: غرفة واحدة كبيرة يبلغ طولها حوالي 60 مترًا ، حيث يتم تخصيص المطبخ وقاعة المدخل بأقسام صغيرة. يوجد في الوسط موقد صغير ولكنه جديد. كان من المفترض أن ينام على الأسوار على طول الجدران. يوجد مرحاض في الفناء ، والمصدر الوحيد للمياه هو كتل الجليد المفرومة بالمنشار الذي أحضره من لينا.
سرعان ما بنت الفتيات مقاصة صغيرة ، ثم اتضح أن كل من أعضاء البعثة جلبوا زجاجة من الكحول - بعض الفودكا ، وبعض الكونياك ، وبعض الشمبانيا. أصبحت الأمسية أكثر متعة ، وانتهت مع نوم الجميع ، متناسين تمامًا الموقد.
استيقظت حوالي السادسة صباحًا مع شعور بأن شيئًا ما كان خطأ. أظهر ميزان الحرارة على الحائط فوق الصفر بقليل. نام الزملاء في الحملة بسلام ملفوفين بالملابس. كان الموقد بالكاد دافئًا ، ولم يتم إغلاق القابس الموجود على الأنبوب ، المصمم للاحتفاظ بالحرارة في الداخل. كان علي أن أتذكر مهارات حرق الموقد ، بالإضافة إلى أنه كان من الملائم للغاية أن أستخدم أداة لإشعال الحطب المخزنة في موسكو.
في الساعة 11 صباحًا ، كان علينا أن نركب نصف ساعة على عربات الثلوج إلى الأعمدة على الجانب الآخر من لينا. انخفضت درجة الحرارة في البحر إلى أكثر سالبًا مألوفًا 46 ، لذلك كان المسار قصيرًا ، ولكن ليس سهلاً. في الواقع ، لا تتحرك سيارة الثلج ، المناورة بين أكواخ الجليد ، بسرعة كبيرة ، ولكن إذا كان من المستحيل تفادي الرياح المستمرة ، فإن الصقيع يخترق كل شيء ليس بإحكام «معبئ» أجزاء الجسم. شكرا للمنظمين الذين استأجروا قناع التزلج - بدونه سيكون أكثر صعوبة. بشكل عام ، عند الوصول إلى المكان ، كان رشفة الكونياك من قارورة الترمس في متناول اليدين. تصبها في كوب ، ومن فوقها ، مثل الحليب ، يتم تغطيتها على الفور برغوة ثلجية رقيقة.
الأعمدة نفسها تركت انطباعًا غير عادي ، على الرغم من أنني توقعت أكثر قليلاً. وتذهب الضباب إلى سلسلة ضخمة من الأعمدة بطول كيلومترات عديدة. يبدو أن كل هذا تم بناؤه من قبل شخص لديه هدف غير مفهوم (لسبب ما تذكرت الحديقة الأولمبية في سوتشي) يتم ترتيب الأعمدة بحيث تغطي الشمس الشمالية المنخفضة ، والتي لا تصل إلى هنا تقريبًا ، وعند القدم تكون دائمًا قاتمة وبرودة أكثر من المنطقة.
تسلق قليلا على طول الأعمدة (وفي الأحذية على الصخور المغطاة بالثلوج ليس بالأمر السهل) ، قررت ركوب عربة ثلجية على عجلة القيادة. لم يعارض المالك ، جد الجد المحلي ، وأنا أرى فرحة الانقسام على عداد السرعة «180», أعطى الغاز على أكمل وجه. ثم صرخ المالك: «ابطئ!» اتضح أنه في مثل درجات الحرارة هذه ، لا يمكن تحميل المعدات بشكل كبير ، وإلا فقد تفشل. أنها كانت حقيقة قاسية ، لا يزال يتعين علي التأكد من الناحية العملية ، ولكن هذه المرة تكلف.
بالعودة إلى القرية ، بعد غداء قصير ، عدنا إلى المنزل ، وبحلول المساء وصلنا إلى ياكوتسك. في اليوم التالي قمت برحلة إلى أكثر الأماكن قسوة على الكوكب حيث يعيش الناس - Oymyakon ، ولكن أكثر من ذلك في المنشور التالي.
ملاحظة. Vitalik لا يملك مدونة ، لذا هنا يوجد رابط لحسابه على Facebook.
