كنت أرغب في الذهاب إلى مكان ما لقضاء عطلة رأس السنة الجديدة 2010 ، لدرجة أن على الميزانية. لذلك ، قررنا الذهاب إلى إستونيا مع زوجتي وأقربائي ، أو بالأحرى إلى تالين من موسكو بالسيارة. نظرًا لأن المقعد المحجوز في القطار خرج في مكان ما أكثر تكلفة مرتين من البنزين. والسيارة أكثر رومانسية بطريقة أو بأخرى. وكان لدينا 4 أيام فقط لكل شيء عن كل شيء.
محتوى المقال
تأشيرات إستونية
تم الحصول على تأشيرات إلى إستونيا بسهولة دون الاتصال بوكالات السفر. ذهبنا إلى الموقع الإلكتروني للسفارة الإستونية ، وقرأنا المستندات المطلوبة ، وكل شيء مكتوب بالتفصيل ، وملء نموذج طلب في شكل إلكتروني (يقبلون هذه المستندات الآن فقط) ، ثم كان عليك تقديم المستندات واستلامها. كل شيء سريع بما يكفي ، بدون طوابير خاصة ، تحتاج فقط للتسجيل عبر الهاتف. ونتيجة لذلك ، فقط 35 يورو للفرد. بالمناسبة ، من سيذهب إلى الأقارب أو الأصدقاء ، الآن ليست هناك حاجة لإجراء دعوة ، تشير فقط إلى جهات اتصال الشخص الذي تمت زيارته.
وتم شراء تأمين العسل ليس بالقرب من السفارة ، ولكن مقدمًا مقابل 1200 روبل (منصبي عن جميع الفروق الدقيقة في التأمين) من المهم اختياره بحيث يتبين أنه يعمل ، وليس لشراء أول واحد تم العثور عليه في مكان ما على طول الطريق.
تكلفة البطاقة الخضراء 2450 روبل (مشاركتي حول جميع الفروق الدقيقة في البطاقة الخضراء) هو أكثر ملاءمة لطلب عبر الإنترنت والعودة إلى المنزل.
معلومات لأولئك الذين يخططون للسفر من موسكو إلى استونيا - هناك حول التأشيرات ، والطرق ، وجميع أنواع اللحظات الأخرى. وحول الحصول على تأشيرة شنغن الفرنسية ، كتبت هنا كيفية الحصول على تأشيرة شنغن.
حيث البقاء في تالين
فقط في حالة ، التقطت شققًا في العاصمة ، لا تعرف أبدًا ما. بما أننا بقينا مع الأقارب ، لم يكونوا في متناولنا هذه المرة. لا تزال تشارك معك - شقق سيتي هارت و شقة استين. المراجعات جيدة ، ليست سيئة ، بشكل عام يمكنك التوصية والحجز.
موسكو تالين بالسيارة ، ابدأ
بعد قراءة المنتديات ، وخوفًا من قوائم الانتظار في نارفا ، قررنا المرور عبر نقطة Kunichina Gora (على الجانب الإستوني من Koidula) ، الواقعة بالقرب من Pechory ، ولسبب ما لا يظهر على الخرائط على الإنترنت.
كانت هذه أول رحلة على الطريق لمسافات طويلة. كنا قلقين بعض الشيء: ما إذا كان الطريق سيتم تطهيره من الثلج ، وكيف ستتصرف السيارة ، وكيف تقود السيارة في الخارج ، وكيف كانت على الحدود في عطلة رأس السنة الجديدة. قلق عبثا.
غادرنا في الساعة 8 صباحًا في ريغا جديدة على طول الطريق: موسكو-بوستوشكا-أوستروف-بالكينو-إيزبورسك-بيتشوري. لم يأخذوا خرائط معهم ، ولكن كان هناك ملاح مع Navitel لروسيا ، و IGO 8 لإستونيا. تفاصيل الخرائط جيدة ، لكنها لم تفشل ، في تالين ، وضعت الطريق إلى العنوان دون مشاكل.
الطريق الجيد ينتهي بمنطقة موسكو. منطقة تفير عبارة عن حفر مستمرة ، ومن الأفضل تمريرها عند الفجر. يتم مسح الطرق بهذه الطريقة ، وحقيقة أن السيارات تم طرحها ، ولهذا السبب تقود. مسرور بأسماء بعض المستوطنات وهو من لا ينسى «دافيدوف نهاية».
على الحدود كانت هناك 16 ساعة ، كانت الأولى ، مرت بسرعة كافية. إذا كنت قد ملأت الإعلان مسبقًا ، لكانت النتيجة أسرع. لم يختبرنا حرس الحدود بشكل خاص ، على الرغم من أننا لم يكن لدينا أي شيء معنا. ضع في اعتبارك أنه لا يجب استيراد اللحوم ومنتجات الألبان. هناك كشك أمام جبل Kunichina ، حيث عليك دفع 150r. للسفر على طريق رسوم بطول 100 متر. ولعل هذا هو السبب في وجود عدد أقل من الخطوط عند نقطة العبور الحدودية هذه ، حيث يتم إنشاء معظم الخط من قبل الإستونيين الماكرة الذين يأتون إلى روسيا للفودكا والبنزين ويعودون ذهابًا وإيابًا طوال اليوم. في الأساس هي فولكس فاجن مع خزانات كبيرة. أيضا في هذا الجناح يمكنك شراء بطاقة خضراء ، بنفس السعر كما هو الحال في موسكو ، لقد عرفت على وجه التحديد (ليس أكثر تكلفة مما يقولون في المنتديات). ربما ينطبق هذا فقط على Kunichina Gora. نقطة أخرى ، قبل الحدود ، من الضروري ملء خزان ممتلئ ، حيث أن البنزين في إستونيا يكلف 16.5 كرون للتر (حوالي 1 يورو).
إستونيا
بعد ذلك ، بدأت إستونيا. تقرر ألا تتجاوز ، وبصراحة ، لا تريد. الجميع يسير بهدوء ، وفقًا للقواعد ، لا يقطعون ، لقد تجاوزوني حرفياً عدة مرات. حدود السرعة: على الطريق السريع بحد أقصى 90 كم / ساعة ، في المستوطنات 50 كم / ساعة. هناك كاميرات على الطريق تظهر سرعتك في الوقت الحقيقي. لقد أحببت الطرق ، مع خلوها ، من الأسفلت الجيد ، ولا حتى على الطرق السريعة. توجد المشاركات العاكسة على جانب الطريق ؛ وهي مريحة جدًا للقيادة في الظلام.
موسكو تالين بالسيارة
فرق آخر هو أن القرى مهيأة بشكل جيد على طول الطريق ، ولا يوجد مثل هذا الدمار. وصلنا إلى تالين في تمام الساعة 22 (21 محليًا). استغرق الطريق الإجمالي 14 ساعة مع الحدود. كيلومترات في روسيا 770 كم ، في إستونيا 280 كم.
في اليومين التاليين تجولنا حول تالين. أول ما لفت نظري هو العدد الكبير من مراكز التسوق ، أكثر من موسكو للفرد. وفي Butovo لا يوجد حتى الآن مركز معقول. بالمناسبة ، يبدو أن المعدات هناك أكثر تكلفة ، والملابس والطعام عن نفس الشيء.
بالطبع زاروا المدينة القديمة. تذكرنا بأوروبا بشوارعها الضيقة المرصوفة بالحصى والمباني القديمة. لكن اليورو إلى الكرون ، هناك مفترس. لذلك ، من الأفضل تغيير الأموال في Swedenbank ، وهناك الكثير منها في المدينة. العملة الإستونية هي كرونة ، على الأقل في الوقت الحالي ، وسعر البنك هو 1 يورو = 15.6 كرون.
تالين - المدينة القديمة
تالين - المدينة القديمة
قمنا بزيارة سطح المراقبة للمدينة القديمة. لسوء الحظ ، كان الثلج يتساقط ، لذلك لم يكن مرئيًا سوى أقرب الأسطح المغطاة بالثلوج. في الصيف ، تبدو أكثر إثارة للإعجاب ، وهي مزيج من الأسقف الحمراء والأشجار الخضراء حولها.
تالين - المدينة القديمة
تالين - المدينة القديمة
ذهبنا إلى أمريكان بيتزا ، وهي رخيصة الثمن ولذيذة تمامًا ، وهناك أيضًا خيار البيتزا النباتية ، وهو أمر مهم بالنسبة لنا.
قبل وصولنا كانت هناك تساقط للثلوج وكانت المدينة بأكملها مليئة بالثلوج. ينظفونها ، بالطبع ، ولكن بطريقة ما ليس عن طيب خاطر. على ما يبدو الكثير من الثلوج هراء ، الشتاء! العديد من السيارات مغطاة بالثلج على السطح.
تالين تحت الثلج.
قمنا بزيارة كادريورج ، وهو تناظري لبيترهوف ، مثل هذه المباني الرائعة. يشبه القطاع الخاص تقريبًا في وسط المدينة أيضًا أوروبا والبيوت والشوارع اللطيفة.
شوارع تالين
تالين منازل باربي وكين.
مشينا على طول الكورنيش ، الذي يقابل ميدان الغناء (عزف الموسيقى هناك ، وأداء الناس في الصيف). هناك الكثير من النوارس والبط على الكورنيش ، ولكن للأسف لم نأخذ رغيفًا من أجل إطعام هذه المخلوقات الجيدة التغذية بالفعل.
تالين بحر البلطيق. البط.
قمنا بزيارة الميناء ، ونظرنا إلى القوارب المرسومة على أنها ايكيا. لسوء الحظ ، لم نتمكن من ركوب عبارة تالين - هلسنكي ، كانت هناك أيام قليلة.
تالين بالقرب من الميناء.
ذهبنا إلى Keila-Joa عند الشلال. يأتي المتزوجون الجدد إلى هناك في الصيف ، ويجب على العريس أن يحمل العروس بين ذراعيها عبر النهر سريع التدفق. في الشتاء ، بالطبع ، كان كل شيء متجمدًا قليلاً ، ولكنه أيضًا جميل. هناك مساحة بين الشلال المتجمد والجدار الحجري ، ويمكنك الذهاب إلى هناك. بعد توقفنا على جبل هاملت ، هناك سطح مراقبة على البحر.
شلال. كيلا جوا.
هناك الكثير من الروس في إستونيا. كما قيل لنا حوالي 30٪. مرة واحدة فقط في المتجر كان عليّ التحدث باللغة الإنجليزية. بشكل أساسي ، فقط الجيل الأصغر يتحدث اللغة الإستونية ، ولا يعرف اللغة الروسية. يتم التمييز ضد الروس ، ويكون الحصول على وظيفة أكثر صعوبة ، وفي الحياة يكون الأمر أكثر صعوبة. ولكن هذا لا علاقة له بالسياح. قال الأقارب إنه قبل بضع سنوات كان هناك ما يقرب من الضرب على الروس ، والصمت صامت حول هذا الأمر.
لم أكن أرغب في العودة. في استونيا ، أحببناها ككل ، إنها شيء بين أوروبا الغربية وروسيا. حتى أن الأفكار نشأت للانتقال إلى هناك للعيش ، فهي أسهل من الانتقال ، على سبيل المثال ، إلى فرنسا أو إنجلترا ، ولكن في نفس الوقت يصبح من الممكن السفر في شنغن والعيش في بلد أكثر أو أقل حضارة. صحيح وسلبي بما فيه الكفاية ...
طريق العودة
استغرق طريق العودة نفس الفترة الزمنية ، حيث سافر على نفس الطريق. طوال الطريق ناقشوا مع زوجته ما في أوروبا وما ليس في إستونيا. ومع ذلك ، اتفقوا تمامًا على أن الطرق والمستوطنات في روسيا تترك انطباعًا محبطًا حقًا بعد إستونيا (لا تحسب منطقة موسكو) ، وكانت رحلة موسكو تالين بالسيارة تستحق العناء 🙂
قد بعد ذلك بعام بشكل مستقل في أوروبا بالسيارة (جمهورية التشيك ، ألمانيا ، فرنسا) ، مع ذلك بقيت في رأيي - إستونيا بلد بارد ، ليس أسوأ من جيرانها من شنغن.
ملاحظة. إذا رأيت سيارات تنتظر على مهل مع لوحات ترخيص استونية على الحدود بالقرب من حاجز الطريق ، فعليك أن تعرف أنها في انتظارك. من أجل الحصول على وقت للانزلاق بعد دفع الأجرة ، في حين يتم رفع الحاجز.
