لقد زرت تايلاند بالفعل عدة مرات ، ولكن ما زلت لا أستطيع ركوب القطار ، جئت إلى محطة القطار ، ولكن لم يكن هناك تذاكر ، واضطررت للذهاب بالحافلة. إنها جيدة أيضًا ، ولكن منذ أن سمعت عن المقعد التايلاندي المحجوز لفترة طويلة ، قررت أنني هذه المرة سأذهب بالتأكيد بالقطار إلى شيانغ ماي. وعلى طول الطريق ، تبين أن النية كانت قوية ، وهكذا ظهر.
بشكل عام ، أحببت كل شيء ، المقعد المحجوز أكثر ملاءمة من المعتاد بالنسبة لنا. لكن القطارات تتعرض للضرب ، وقذرة قليلاً في النقل والمرحاض نفسه ، تقريبًا مثل القطارات التي لا تحمل علامة تجارية. ربما في الصف الأول كل شيء أكثر مدنية ، لكنني ذهبت في الدرجة الثانية. لذلك ليس لظهور الظهر والجماليات ، إنه أفضل للطائرات ، خاصة وأن السعر قابل للمقارنة (مع الدرجة الأولى). لكن السكك الحديدية في تايلاند للسفر مريحة للغاية في جميع أنحاء البلاد!
محتوى المقال
شراء تذكرة
كيفية شراء تذكرة القطار عبر الإنترنت
ظهر موقع (بالروسية والإنجليزية) مؤخرًا حيث يمكنك حجز وشراء تذكرة قطار / حافلة - 12GO.asia. هذه هي الخدمة الوحيدة الآن. مريح للغاية! ثم بعد كل شيء في المكتب. توقف موقع السكك الحديدية التايلاندية منذ فترة طويلة عن بيع التذاكر. الدفع عن طريق البطاقة أو باي بال.
تذكرة الحافلة إلكترونية ، ولكن يجب استلام تذكرة القطار حقيقية ، إما في مكتب الوكالة (عدة نقاط) أو عبر البريد. تحتاج أيضًا إلى معرفة أن السكك الحديدية التايلاندية ليس لديها قاعدة تذاكر على هذا النحو ، لذلك تحتاج إلى التذكرة الأصلية ، التي لا يمكن فقدانها ، لأنه لم يتم استعادتها.
تذاكر السكك الحديدية في تايلاند>
في التسجيل
تذاكر القطار الإلكترونية غير موجودة ، سواء من خلال الوكالة (انظر أعلاه) ، أو على الفور في شباك التذاكر في المحطة. من الأفضل أن تشتري في شباك التذاكر مسبقًا ، كما كتبت بالفعل ، عدة مرات لم أستطع المغادرة في يوم المغادرة ، لم تكن هناك تذاكر.
هنا هو الموقع الرسمي للسكك الحديدية التايلاندية - http://www.railway.co.th ، الذي يحتوي على جداول وأسعار القطارات.
الحجز عن طريق الهاتف أو البريد
لم أتحقق من الخيار ، لأنني عادةً ما أحتاج إلى تذكرة قبل أسبوع من الرحلة. يمكنك حجز تذكرة مباشرة من الخطوط الحديدية التايلاندية عبر البريد الإلكتروني الراكب[email protected] أو الفاكس +6622256068. تبلغ تكلفة الخدمة 100 باهت ويتم توفيرها للتذاكر في غضون 15-60 يومًا قبل تاريخ المغادرة. يجب أن يتضمن الطلب اسمك ، بريدك الإلكتروني ، المسار ، الدرجة ، الرف السفلي / العلوي ، رقم القطار ، يوم ووقت المغادرة وعدد الركاب. ستتلقى إجابة على البريد الإلكتروني الخاص بك ، ولكن يمكنهم الرد لفترة طويلة جدًا ، وأسبوعين ، وشهر ، لذا قم بذلك في أقرب وقت ممكن. يجب دفع رسوم التذاكر في مكتب التذاكر محطة قطار هوا لومفونج في بانكوك.
محطة القطار في بانكوك
محطة القطار في بانكوك
لا يمكنك التدخين في المحطة ، وهو محق في ذلك!
عن القطارات التايلاندية
الطبقات
هناك نوعان من المقاعد المحجوزة (الدرجة الثانية): عندما تكون جميع الرفوف على جانبي الممر جانبية (في حالتي) ، أو فقط الرفوف المستعرضة المعتادة بدون جانب ، مثل المقصورة ، فقط بدون أبواب. الشيء هو أن السيارات التايلاندية أضيق من سياراتنا ، وهذا هو السبب في أن الرفوف الجانبية المستعرضة لا تتناسب معها ، كما هو الحال في مقاعدنا الروسية المحجوزة. الفئة الثانية مع تكييف الهواء (a / c) ومروحة (مروحة) ، وكذلك المستقرة مع a / c ومروحة. المقاعد ، كما في تعابيرنا مع تراجع.
مكيف من الدرجة الثانية مثل مقعدنا المحجوز
مقاعد مكيفة من الدرجة الثانية
بالإضافة إلى الدرجة الثانية ، هناك الدرجة الأولى (الدرجة الأولى). إنه مشابه لمقصورتنا ، لا يوجد سوى رفين فقط: السفلي والعلوي ، وهناك أيضًا غرفة من الدرجة الأولى ، عندما يكون هناك رف واحد فقط. الفئة الثالثة تشبه إلى حد كبير القطار الروسي العادي بمقاعد خشبية أو جلدية.
الداخل من الداخل
حقيقة أن السيارات أضيق حتى جيدة ؛ الناس يسافرون أقل. لكن هذا ليس هو الهدف ؛ فالراحة تتحقق من خلال الرفوف والستائر الأوسع نطاقا! من الواضح أن عرض الرصيف يمكن تصميمه ولا يمكن تصميمه في القطارات الروسية ، لكن الستائر كانت فلسا واحدا ، فلماذا لم يفكر أحد في ذلك ؟! أتذكر على الفور كيف تم تغطيتنا بالملاءات للحصول على مساحة خاصة 🙂 صحيح ، لم يكن هذا جيدًا مع نقص تكييف الهواء ، على الرغم من أنه يمكنك أحيانًا الاختناق بدون ورقة إذا ذهبت جنوبًا في الصيف. بالمناسبة ، اعتقدت أن مكيف الهواء سوف يفجر بلا رحمة (الوضع القياسي لتايلاند) ، ولكن في الواقع اتضح أن أغطية الرأس كانت كافية ، وذلك فقط لأنني اعتدت بالفعل على الحرارة.
أستلقي على الرف السفلي ، واسع ومريح
مؤمن وحصلت على الخصوصية
يحتوي كل رف على لمبة إضاءة خاصة به.
كان لدي رف سفلي وهو مريح جدًا للنوم عليه. من الممكن فقط أن الأشخاص ذوي الطول الطويل لن يكون لديهم مكان لوضع أقدامهم (لم يتم تصميمه للأشخاص ذوي الطول الطويل جدًا) ، ولكن بدا لي أن الرف أطول قليلاً من جانبنا. تضع الأشياء في مكان خاص في الممر ، وليس تحت الرف. من ناحية ، ليست آمنة للغاية من حيث السرقة ، من ناحية أخرى ، سهولة الوصول. بالمناسبة ، لقد أحببت كثيرًا أيضًا أنه يوجد على الرفوف العلوية أيضًا مكان خاص للأشياء وهو ليس في السقف ، ولكن أيضًا في الممر. لذا ليس هناك رف أمتعة ثالث تضرب رأسك به.
عندما دخلت العربة ، كان الرف متكونًا بالفعل ، من الجيد ألا أزعجني. جمعت في الصباح وحصلت على مقعدين وطاولة. حسنًا ، على نحو أدق ، لم أعلق طاولة ، ولكن كان لدي.
يتحول الرف السفلي إلى مقعدين
لحظة أخرى غير عادية - لا يوجد التيتانيوم مع الماء المغلي. حسنًا ، إذا قررت فجأة أن تأخذ معك دوشيراكي وأكياس الشاي. ولكن هناك سيارة مطعم ، حيث تكون الأسعار ، على الرغم من أنها أعلى من أسعارها في الشارع ، معقولة تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، في بعض المحطات ، ستأتي الجدات وتقدم الطعام ، على الرغم من أن النطاق صغير.
قائمة طعام مطعم يقدمها موصل
المرحاض قذر ، ولكن هناك مبولة
وليس هناك هذا المرحاض الرهيب ، لا ، مثل تسلق طائرة ورقية عليه بقدميه!
أجرة القطار التايلاندي
الرف السفلي (السرير السفلي) دائمًا ما يكون أكثر تكلفة من الجزء العلوي (السرير العلوي) في الدرجة الأولى والثانية. تذكرة إلى شيانغ ماي من بانكوك تكلف:
- على الرف العلوي من الدرجة الثانية مكيف هواء 750 بات على الرف السفلي 820 بات
- على الرف العلوي من الدرجة الثانية بمروحة 530 باهت ، على أسفل 580 بات
- المستقرة الدرجة الثانية مع تكييف الهواء 540 باهت
- المستقرة الدرجة الثانية مع مروحة 430 باهت
- يذكر المستقرة الدرجة الثالثة 270 بات ، قطار كهربائي
- لم يكن هناك درجة أولى في قطاري ، ولكن من جهة أخرى هناك واحدة ، وتكلفة التذكرة 1253/1453 باهت حسب الرف ، أو 1950 بات مع رف واحد في المقصورة
- تذاكر الأطفال (من 3 إلى 11 سنة) تكلف 100-200 باهت أرخص من الأساسي ، حتى 3 سنوات مجانًا.
إنها على بعد 800 كيلومتر من بانكوك إلى شيانغ ماي ، بحيث تكون نسبة التكلفة والمسافة واضحة. إذا كانت ذاكرتي تخدمني بشكل صحيح ، فإن القطارات الروسية تخرج أكثر تكلفة 2-3 مرات وتزداد تكلفة باستمرار. لم ترتفع تذاكر القطارات التايلاندية على مدى السنوات الأربع الماضية على الإطلاق.
وإذا تحدثنا عن سعر قطارات الدرجة الأولى وكوبيه في الاتحاد الروسي ، فإن الفرق أكبر بشكل عام. ولكن في تايلاند ، يبدو لي ، أنه من الأسهل أن تطير الطائرات من الدرجة الأولى ، وهي أغلى قليلاً (عادة 1500-2000 باهت) ، ولكن أسرع عدة مرات. وأي مقاعد مناسبة لبعض الأشخاص المتطرفين ، لأنه لا يريد الجميع الجلوس لمدة 15-18 ساعة (حافلة مريحة يستغرق 9-10 ساعات فقط). في رأيي ، إذا كنت تريد اللون الآسيوي (فهو في مقاعد رخيصة) ، فأنت بحاجة إلى اختيار مسافة قصيرة ، بدلاً من طريق طويل بانكوك-شيانج ماي أو بانكوك-سورات ثاني.
السرعة والوقت
على الرغم من حقيقة أنه يمكنك الحصول على ليلة نوم جيدة في القطار (إذا كنا نتحدث عن مناطق الكذب) ، فمن الجدير معرفة أن القطارات في تايلاند ليست دقيقة كما هو الحال لدينا. بدءًا من حقيقة أنه يمكنك انتظار المغادرة في المحطة لمدة 2-4 ساعات ، منتهيًا بحقيقة أنه سيأتي إلى المدينة الوجهة بعد بضع ساعات. على سبيل المثال ، غادر قطاري عند الساعة 22 صباحًا ، واضطر إلى الوصول الساعة 12 صباحًا ، ووصل إلى حوالي الساعة 16. حافلة شيانغ ماي بانكوك ركوب عادة 10 ساعات وبشكل صارم في الموعد المحدد.
علاوة على ذلك ، فإن الوضع مع تأجيل القطارات ليس هراء ، بل الأكثر شيوعًا. يبدو لي أن كل قطار (أو حتى كل أول) يتأخر. على ما يبدو ، فقط الفقراء يسافرون بالقطار بسبب رخصهم وليس لديهم مكان للاندفاع. بشكل خاص ، يتعلق الأمر بالطبقة الثالثة ، فهناك سعر جميل بشكل عام.
يتم غسل كل تركيبة قبل المغادرة
مناظر نافذة لتايلاند
خريطة سكك حديد تايلاند
خريطة سكك حديد تايلاند
