النقل في وارسو - الحافلات والمترو والدراجات
وارسو جيب ضخم: مليوني نسمة بالإضافة إلى الترانزيت والسياح. ولو لم تكن لوجستيات مختصة ، وشبكة نقل متطورة على مدار الساعة ، لكانت المدينة قد اختنقت مع تدفق الناس ووقفت كما هي. لحسن الحظ ، تم وضع البنية التحتية في وارسو بشكل جيد. هناك: المترو ، الترام ، الحافلات ، سيارات الأجرة ، نظام تأجير الدراجات الأوتوماتيكي. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خط سكة حديد عالي السرعة يربط وارسو بالضواحي. والأهم من ذلك ، لا يتوقف عمل النقل العام تقريبًا خلال النهار. على سبيل المثال ، المترو يوم الجمعة - السبت يحرث حتى ثلاثة في الليل. معظم الحافلات تذهب إلى الخط كل يوم في الخامسة صباحًا ، ويتم استبدالها في الليل من 11 مساءً حتى الخامسة والنصف ، أي أن الحافلات تعمل على مدار الساعة تقريبًا.
محتوى المقال
- 1 الحافلات والترام والمترو في وارسو
- 2 مسارات الدراجات وتأجير الدراجات في وارسو
- 3 الأجرة وتذاكر السفر
- 4 تطبيق النقل Jakdojade (Yakdoyade)
الحافلات والترام والمترو في وارسو
الشبكة الأكثر تطورًا هي شبكة الحافلات: حوالي 200 طريق تغطي 2600 كم من العاصمة. أقل تطوراً - المترو ، يستمر بناؤه. ووفقًا لأحدث البيانات ، فإن لديها خطين بطول أكثر من 20 كم: الشمال - الجنوب (22 محطة) ، الغرب - الشرق (6 محطات). من المحتمل أن يفتح الفرع الثاني فقط في عام 2015. لذا فإن المترو مناسب بشكل خاص لأولئك الذين يتمركزون في المناطق الشمالية والجنوبية جزئياً من العاصمة. بالمناسبة ، يتمتع مترو وارسو بمظهر أكثر حداثة من مترو موسكو ، منذ افتتاحه في عام 1995.
خدمة الترام ليست متطورة وكثيفة مثل الحافلات: 34 خطًا ؛ لا ينظر الترام إلى كل شارع. ولكن لها مزاياها. على سبيل المثال ، فاصل الحركة هو 5-10 دقائق. أو - مسارات إضافية تعمل خلال ساعات الذروة وحتى أيام. الترام مثير للاهتمام بشكل خاص في الصباح والمساء ، عندما تكون حركة المرور على الطرق السريعة صعبة. لا تسير السيارات على خطوط الترام ، على عكس التقاليد الروسية ، لذا فإن ازدحام الترام ليس عائقاً. على الرغم من وجود اختناقات مرورية في وارسو أنها ليست اختناقات مرورية على الإطلاق بعد موسكو :)
تعمل وسائل النقل العام في الموعد المحدد. في محطات الحافلات والترام ، يتم تعليق جدول مسار معين دائمًا. حرفيا ، كان كل شيء عندما كانت الحافلة تنتظر ، لكنها لم تكن موجودة ، لكنها لم تكن موجودة طوال ذلك اليوم ، أو تغير المسار ، أو أي شيء آخر.
من السلبيات ، تجدر الإشارة إلى أن الحافلات مرحة للغاية ، تنفصل فجأة ، وتتوقف فجأة. من ناحية ، تصل بسرعة إلى المكان ، من ناحية أخرى ، تشعر وكأنك حطب.
مسارات الدراجات وتأجير الدراجات في وارسو
ممرات الدراجات ونظام تأجير الدراجات يعمل بشكل جيد موضوع منفصل للاهتمام. لم أكن أعرف بالتفصيل ، ولكن توجد مكاتب تأجير في جميع أنحاء الجزء المركزي من المدينة حيث يمكنك ركوب دراجة في مكان واحد وإعطائها في مكان آخر. ملائم! لسوء الحظ ، لا يتم الدفع ببطاقة الائتمان ، ولكن يختلف قليلاً. ولكن إذا كانت هناك بطاقة SIM محلية ، فيمكنك الدفع من رصيدها. بشكل عام ، بدا لي أن هناك الكثير من راكبي الدراجات في المدينة ، علاوة على ذلك ، يركبون نماذج حضرية عادية وغير مكلفة للغاية.
بالإضافة إلى الدراجات ، هناك أيضا سيارة اجره, بالنسبة لأولئك الذين ، على العكس ، يريدون بسرعة.
الأجرة وتذاكر السفر
هناك عدد من الفروق الدقيقة المناسبة التي يجب ملاحظتها. تذكرة سفر - واحدة لجميع وسائل النقل ، كما هو الحال في سنغافورة أو بودابست ، ومؤخرا في موسكو. يباع في كل مكان: في آلات البيع في محطات المترو وبالقرب من محطات الحافلات ، في أكشاك الطباعة Ruch والأخرى العادية ، داخل حافلة في آلة البيع ، وكذلك مع سائق الترام / الحافلات.
سعر التمرير متغير ويعتمد على معلمتين: المنطقة التي تنوي عبورها في المناطق الحضرية (1) والضواحي (2) ؛ والوقت الذي يعتزمون الركوب فيه (من 20 دقيقة إلى سبعة أيام). على سبيل المثال ، تبلغ تكلفة تذكرة لمدة 20 دقيقة 3.4 pln ، وتذكرة 75 دقيقة 4.4 pln. غالبًا ما قمت بذلك ، واشتريت تذكرة لمدة 75 دقيقة وتمكنت من العودة إلى المنزل عليها (رحلة إلى المتجر).
الفروق الدقيقة
- في آلات البيع في الشارع ، يمكنك دفع ثمن تذكرة مع الأوراق النقدية والتفاخر وبطاقات الائتمان ، ولكن في آلة البيع داخل الحافلة ، فقط عن طريق البطاقة.
- في الجهاز ، الموجود داخل الحافلة ، لا يتم بيع تذاكر 20 دقيقة مقابل 3.4 pln ، فقط 4.4 pln وأكثر تكلفة. يجب شراء تذاكر 3.4 pln من آلات البيع في الشارع أو في الأكشاك البريدية.
- يريد سائقو الحافلات ، كما أفهمها ، الحصول على المال دون تغيير ، لذلك قد يكون من الصعب على السائح شراء تذكرة دون تافه.
- لا يلزم تسميد تذكرة تم شراؤها على متن حافلة في آلة البيع. الوقت يقف على الفور. يجب تسميد التذاكر المشتراة في الشارع من آلات البيع وكشك.
- داخل الترام القديم ، لم تكن هناك آلات لبيع التذاكر. في الترام الجديد أيضًا ، لم يروا ، ولكن ربما هم كذلك. أيضًا ، لا تدخل الترام القديم بسيارة جانبية ؛ فالأرض مرتفعة جدًا.
لقد أحببت حقًا فرصة شراء التذاكر عن طريق بطاقة الائتمان ، وهي مريحة للغاية. ركضت في الحافلة ثم حصلت على مسدس. لست مضطرًا لأخذ التفاخر معك أو الركض في الكشك على طول الطريق.
تطبيق النقل Jakdojade (Yakdoyade)
يسعدني أيضًا تطبيق النقل (إصدار Android ، إصدار iPhone). إنها مجرد ميجا ميجا مناسبة لشخص لا يعرف المدينة. يمكنك الاسترخاء تمامًا وعدم الاستعداد لرحلة إلى وارسو ، لدراسة الطرق والجداول الزمنية. كل شيء موجود في التطبيق ، ما عليك سوى الإنترنت في الهاتف (إنترنت الجيل الثالث 3G في وارسو) ومعرفة عنوان الوجهة جيدًا أو مكانه على الخريطة. لقد استخدمت البطاقات ، حيث أن ذاكرتي أفضل بكثير منها على العناوين.
التطبيق بسيط ، أعتقد أنه لن يكون من الصعب فهمه.
- لديك خياران لإنشاء مسار: عن طريق تحديد عنوان للنقطة ب (نقطة النهاية) أو بتحديد نقطة على الخريطة. سيتم تحديد النقطة A (نقطة البداية) من خلال إحداثيات GPS.
- بعد تحديد موقعك ووجهتك ، انقر فوق بحث وستحصل على قائمة بالطرق التي تحتوي على أرقام الحافلات / الترام / المترو ونقاط التحويل من وسيلة نقل إلى أخرى ووقت السفر.
- تحتاج إلى تحديد طريق ورؤيته على الخريطة ، لذلك ستكتشف أين أقرب محطة لك ، والتي ستبدأ منها رحلتك.
- بعد الصعود إلى وسائل النقل ، يمكنك البقاء على نفس الشاشة مع خريطة ومشاهدة ركوب الحافلة / الترام. ستظهر الخريطة نقاط التوقف ونقطة النقل. أو يمكنك التبديل إلى وضع التنقل ، المصمم للتحكم في عملية الرحلة ، ولكن في رأيي أنه يحتوي على معلومات إضافية مفيدة بشكل خاص.
بالإضافة إلى Yakdoyade (أو Yakdoyade) ، هناك أيضًا جدول زمني رسمي للحافلات على الموقع الرسمي ، حيث يمكنك أيضًا إنشاء مسار رحلة وتنزيل التطبيق للهاتف.
ملاحظة. لا تتظاهر المقالة بكل الفروق الدقيقة ، حيث تم استخدامها بشكل رئيسي بواسطة الحافلات وفقط في المنطقة الأولى.