لذلك انتهى بي الأمر في الصين ، في جزيرة هاينان. اعتقدت أن سوتشي وصربيا لن يهربا ، وأردت الذهاب إلى هناك في الشتاء ، وبينما كنت أفعل الأشياء ، جاء الربيع. لذلك ، قررت ما الذي يمكن تأجيله ، خاصة داريا التي كانت بحاجة للمساعدة بالفعل ، كانت متعبة (غادرت قبلي) استعد لبضعة أيام ، لم يقل شيئًا لأحد وسافر إلى الصين. من المفاجئ أنه كان يجب أن يصل في عيد ميلادها فقط. طار مع نقل إلى ووهان للحصول على أرخص ، وسافر على الفور بواسطة وسائل النقل العام (سيارة أجرة - قطار كهربائي - عربة). كان من الممكن أخذ نقلة من المستشفى ، لكنها كانت أكثر تكلفة ، وأردت حقًا التحقق مما إذا كان بإمكاني الوصول إلى هناك أم لا.
كم كان من السهل السفر ، مقارنة بما كان عليه من قبل ، حتى بدون معرفة اللغة (في هذه الحالة ، الصينية)! نظرت إلى خريطة الجزيرة على Google ، ورأيت خط سكة حديد هناك ، والذي يؤدي في الاتجاه الصحيح ، وتعلمت جدول القطار التقريبي على الإنترنت - الطريق جاهز تقريبًا. لكن الخطة استندت إلى فكرة أنه في مطار منتجع سانيا ، يجب أن تكون هناك معلومات ، حيث يتحدثون الإنجليزية. من حيث المبدأ ، يمكن محاولة العثور على جميع الأسماء الرئيسية مسبقًا على الإنترنت ، لكني سأكون في شك بشأن صحتها.
(1 يوان ~ 10 روبل)
محتوى المقال
طائرة
تم مراقبة التذاكر بشكل تقليدي من قبل Aviaseels و Skyscanner. هذا حقيقي ، لا فرق تقريبًا ، بغض النظر عمن يقوله. نظرت أيضًا إلى تذاكر صربيا من سوتشي ، أي ليس فقط إلى الصين. حسنًا ، ربما اختلف 200-500 روبل ، لا أكثر. علاوة على ذلك ، غالبًا ما أشتري من وكالة Onetwotrip ، وبالتالي كان أرخص قليلاً في وقت الانتقال من Aviaseels طوال الوقت ، بمقدار 300 روبل في مكان ما عند التبديل من Skyscanner.
الأهم من ذلك كله أنني لم أكن قلقة بشأن الكيفية التي سأصل بها على الفور ، لكنهم لن يأخذوا جهاز الكمبيوتر المحمول الثاني أو نوعًا من البطارية مني. قرأت العواطف حول المتطلبات الصارمة من حيث البطارية وكيف يتم أخذها أثناء التفتيش الجمركي. كان لدي جهازي كمبيوتر محمول ، لأنني كنت أحمل داريا ، ومن البطاريات كانت هناك 3 قطع للكاميرا (مسموح بها مثل اثنين فقط) وبنك الطاقة قوي للغاية ، ولكن يبدو أنه يمر من خلال المعلمات أيضًا. بعد كل شيء ، كنت لا أزال أحلق مع عملية زرع ، وإذا بدا لي في موسكو ، فإنهم لا يفحصونها على وجه التحديد ، فعندئذ لن أعرف كيف ستكون في الصين. لكن كل شيء سار بسلاسة ودون تجاوزات ، لم يهتم الجميع بأجهزتي المحمولة والبطاريات. لذلك قلقا عبثا فقط.
أول كتف موسكو ووهان ، طائرة كبيرة
استغرق الزرع 30 دقيقة فقط! وهذا مع الانتقال من محطة إلى أخرى (هناك 5 دقائق سيرا على الأقدام للذهاب). وكنت أخشى ألا أكون في الوقت المحدد خلال ساعتين 🙂 من الغريب أنني لم أجد معلومات حول العبور إلى ووهان ، من خلال نصف رحلات جنوب الصين الجوية.
العبور إلى ووهان ، النقش باللغة الروسية!
في سانيا ، يتحرك العمال على دراجات حول المطار
مطار سانيا
كانت الخطة صحيحة ، وتبين أن المعلومات موجودة ، وهناك تعلمت أهم شيء عن كيفية الوصول من المطار إلى محطة القطار (سيارات الأجرة أو الحافلات) ، وتعلمت الأسعار ، وتبادل المال هناك (في المطار لم أجد أي مبادلات أو أجهزة صراف آلي) ، و طلب أن يكتب لي اسم محطة القطار باللغة الصينية.
بشكل عام ، تبين أن كل شيء بسيط للغاية عندما يكون لديك الأسماء الصحيحة باللغة الصينية معك. عندما غادرت المطار ، طارني سائقو سيارات الأجرة وعرضوا أن يأخذوني «مايجب في الوضع الراهن» 100 يوان إلى محطة القطار ، لكنني ألقيت نظرة فاحصة ، ونظرت إلى أين كان الجمهور الرئيسي كله يتجه ، وأدركت أن هناك شيئًا مثل سيارة أجرة عامة ، مع الدفع بواسطة العداد. عليك فقط الدفاع عن طابور صغير (حرفيا 5-10 دقائق). المجموع ، قاد لمدة 25 يوان. يوجد اختلاف?
أقنعني سائق سيارة أجرة أن 100 يوان هي الأكثر ، على الرغم من وجود عداد لسيارات الأجرة في الخلفية
كيف تحب حل تلوين النوافذ الأمامية?
تبدو مدينة سانيا لائقة
قطار
الخطوة التالية هي شراء تذكرة قطار. في البداية ، اصطدمت بآلات بيع التذاكر ، حيث تحولت إلى اللغة الإنجليزية (!) وكل شيء سيكون على ما يرام ، ضوابط بديهية ، يمكنك الدفع عن طريق ذاكرة التخزين المؤقت ، يمكنك استخدام بطاقة ، لكن الجهاز يتطلب نوعًا من بطاقة الهوية مع رمز شريطي ، ولدي جواز سفر روسي فقط . اضطررت للذهاب إلى الصراف ، على أمل أن يفهموني ، لأن الشيء الوحيد الذي يمكنني قوله هو اسم المدينة حيث كنت بحاجة إلى ذلك. والمثير للدهشة ، أن المرأة في شباك التذاكر لم تطلب شيئًا ، أراني على الشاشة ، حيث كانت الفترات الفاصلة بين الشخصيات الصينية وقت المغادرة ورقم القطار وسعر التذكرة 18.5 يوان. من الجيد أنني حاولت قبل ذلك شراء تذكرة على الجهاز ، وبالتالي كنت أعرف كل هذه البيانات. من المثير للاهتمام أن أفعل إذا احتجت فجأة إلى تذكرة ليس لأقرب قطار ، ولكن للقطار التالي ، أو بشكل عام في يوم واحد؟ 🙂 بالمناسبة ، نعم ، عرفت كلمة جواز السفر باللغة الإنجليزية ، على الرغم من أنها حاولت في البداية أن تسألني باللغة الصينية.
محطة القطار في سانيا
متن قطار المغادرة ، حاول أن تفهم
Rebus ، ابحث عن رقم السيارة والموقع على التذكرة
القطارات رائعة! 200 كم / ساعة ، في الداخل ، كما هو الحال في الطائرة ، تكون التكلفة حتى مع مراعاة الدورة منخفضة للغاية. قدت 80 كم في 25 دقيقة ودفعت 18.5 يوان. المراحيض بشرية ، هناك مياه مجانية ، هذه ليست شبكة wifi.
أنا حقا أحب القطارات الصينية
يسير القطار بسرعة 200 كم / ساعة
عربة
حسنًا ، الخطوة الأخيرة هي الانتقال من المحطة إلى مدينة Lingshui. كانت حوالي ساعة سيرا على الأقدام ، ولكن مع حقيبة سفر قررت أن أركب عربة. لقد تشبثوا بي عندما خرجت من القطار. تنافسوا معي للحصول على 50 يوان! إنه مكلف للغاية ، ولم يوافق على أي شيء أقل ، على ما يبدو يمكن لرجل أبيض يحمل حقيبة حمراء أن يدفع ما يقوله. بشكل عام ، كان الظلام يزداد ، بالكاد انخفض إلى 40 ، على الرغم من أنه يكلف حقًا 15-20 هناك. في المرة القادمة سأذهب ، سأحاول المساومة لفترة أطول قليلاً ، والأفضل لتعلم الأرقام باللغة الصينية ، سأبدو أكثر تقدمًا ثم.
ويطلق على توك توكي عربات الريكا هنا.
شرحت للعربة حيث كنت بحاجة إليها ، الأمر بسيط للغاية - ألقوا صورة من كتيب المستشفى ، كان هناك اسم ، وأظهرت للسائق هذه الصورة.
ملاحظة. بالمناسبة ، رأى ووهان سانيا أوروبيًا واحدًا فقط على متن الطائرة. في محطة القطار واحد آخر. حسنًا ، هذا حتى تفهم أنه بطريقة أو بأخرى مشدودة مع الأوروبيين ، يبدو أن هذا هو السبب في أنه لا معنى لمعرفة اللغة الإنجليزية. على الرغم من أن المترجمين يقولون إنه في سانيا نفسها ، يلتقي الروس والأوروبيون في الموسم بكمية مناسبة.
ص. لا يمكنني الجلوس للعمل بشكل طبيعي ، ولكن سرعان ما انتظر منشورات عن انطباعاتي الأولى ، وعن أماكن إقامتنا ، وعن مدينة لينغشوي غير المنتجعية وعن الطعام الصيني.
