مقابلة - ما مدى واقعية أن تصبح منظم سفر؟

أوليغ: باختصار ، أخبر عن نفسك. من أنت ، ماذا تفعل ، أين تعيش?

ماشا: كلانا من سكان موسكو الأصليين. هنا ولدنا ، هنا نشأنا. درس في إحدى الجامعات - المدرسة العليا للاقتصاد ، في كليات مختلفة. تخرجت من كلية علم النفس الجامعية وتخرج في الإدارة. ودرست فانيا لوجستية لمدة خمس سنوات.

في فيتوسلافيليتسي ، منطقة نوفغورود

أوليغ: أعلم أنك تنظم رحلات حول روسيا. كيف جئت إلى هذا ، ومن أين جاءت هذه الفكرة?

فانيا: لطالما أحببت السفر منذ الطفولة. حتى في المدرسة ، تجولت وسافرت في جميع أنحاء موسكو ، ثم انتقلت إلى مدن أخرى. ذهبت وحدي مع الأصدقاء ووالدي بكل الطرق. في الوقت نفسه ، كنت مهتمًا بالتاريخ وفي كل مرة أتيت إلى أماكن جديدة ، قرأت الكثير عنها ، وكتبت مواد عن الرحلات ، وانطباعات المتاحف ، والحدائق ، والهندسة المعمارية. أصبح الاهتمام بالسفر والمعرفة بالمدن أكثر فأكثر ، وبعد التخرج ، قررت أن أحاول تنظيم رحلة لنفسي لأصدقائي. اتصل بكل من يعرفه - زملاء الدراسة وأصدقاء المدرسة والزملاء من العمل. حصلت على ثمانية عشر شخصا. وقد عرضت عليهم طريقا لم يتخيلوه هم أنفسهم - للذهاب لمدة يومين إلى أستراخان وفولغوغراد. لا توجد طريقة لاستدارة القطار إلى هذه الأجزاء خلال عطلة نهاية الأسبوع ، لكنني وجدت رحلة رخيصة جدًا. وبعد شهر ، سافرنا في الصباح الباكر «فنوكوفو» نحو الشمس الجنوبية ، وسهول استراخان ووطني الحبيب. لقد كانت رحلة رائعة ، ولا يزال الجميع يتذكرها بفرح..

ماشا: لم أكن أعرف شيئًا عن ذلك الحين. أخبرتني زميلتي أن صديقتها فانيا تنظم رحلات مثيرة للاهتمام وعرضت الانضمام. اتصلت مرة واحدة ، الثانية ، ولكن ، على الرغم من أنني أحب السفر حقًا ، وأردت الذهاب ، في المرتين كان هناك شيء ما في الطريق. وأخيرًا ، قررت في المرة الثالثة وذهبت معها إلى كينشما وبليوس. أتذكر أنني أحببت أجواء تلك الرحلة لدرجة أنني ندمت عليها لفترة طويلة لم أذهب إليها من قبل! يبدو أن يومين فقط ، لكننا رأينا أشياء كثيرة ، وكانت الرحلات ممتازة ، ورحلة على متن القارب ، والتقطت الشركة ما هو مطلوب. بشكل عام ، غرقت في روحي لدرجة أنني أردت أن أذهب مرة أخرى. وحدث أن الرحلة القادمة إلى Kirillov-Ferapontovo-Goritsy ذهبت بالفعل كمنظم ثاني للنادي: قدمت لي فانيا عرضًا ، وانخرطنا ، ومنذ ذلك الحين أصبحنا لا ينفصلان معًا. ثم اتصلنا بنادينا «إيفان دا ماريا».

قبل حصة رئيسية في لعبة الشطرنج في City Chess Palace ، Elista ، Kalmykia

على رأس TU-144 في متحف أوليانوفسك للطيران المدني

أوليغ: بدا لي دائمًا أن الجمع بين السفر والعمل أمر صعب للغاية ، وأنك لا تقود فحسب ، بل يمكنك أيضًا قيادة المجموعات. كيف تفعل ذلك ، جدول زمني مجاني أو نهج خاص للسفر والحياة?

فانيا: عندما قمت برحلتي الأولى ، عملت ، مثل جميع المشاركين في تلك الرحلة ، بدوام كامل. وبناءً على ذلك ، فهمت بالفعل أن جميع رحلاتنا يمكن التخطيط لها كجولات في عطلة نهاية الأسبوع فقط ، وإلا لما كان هناك أحد قد ذهب: يوم الاثنين يحتاج الجميع إلى العمل. وهكذا ، أثناء الجلوس في العمل ، كنت أبحث عن دقائق مجانية ، وأحيانًا ساعات ، بين مشروعاتي اللوجستية لإعداد رحلاتي الأولى. بالطبع ، حتى المساء ذهب لذلك. ولكن حتى عندما كان هناك الكثير من الرحلات ، وتواترت وتيرتها ، فقد تمكنت من العمل بدوام كامل ، وإعداد مسارات جديدة ، وقراءة أدبيات التاريخ المحلي لتجديد معرفة الدليل. بالطبع لم يكن الأمر سهلاً ، لكنني لم أجرؤ على ترك العمل. آنذاك والآن ساعدني التخطيط الدقيق للوقت والتنظيم الصحيح للمخاض - لم أكن دون جدوى أني درست بصفتي لوجستيًا: هذه مهارتي المهنية الهامة.

ماشا: بعد ذلك ، عندما أتيحت الفرصة لفانيا للانتقال إلى منصب آخر بجدول أكثر حرية وعمل جزئي في المنزل ، أصبح الأمر أسهل بالطبع. لذلك نحن نعمل منذ ذلك الحين - أنا في المكتب طوال اليوم ، وفانيا موجودة جزئيًا في المكتب وجزئيًا في المنزل. بقية الوقت الذي نكرسه لرحلات النادي ، كان لدينا بالفعل أكثر من ثلاثين منهم.

في علامة الهانزية في نوفغورود القديمة

على بحيرة الملح التون ، منطقة فولغوغراد

على بحيرة مانيش جوديلو ، على حدود كالميكيا ومنطقة روستوف

على الصخور الحمراء في محمية بوغدينسكو-باشونشاكسكي ، منطقة أستراخان

أوليغ: لم تفكر في ترك عملك والقيام بالسفر فقط؟ أم أن هذه المهمة لا تستحق العناء؟ وعلى أي حال ، ما هي خططك للمستقبل?

ماشا: لقد فكرنا كثيرًا في هذا الأمر ، لكننا قررنا تركه كما هو الآن. ومع ذلك ، فإن الرحلات بالنسبة لنا هي ، أولاً وقبل كل شيء ، هواية وليست وظيفة. فان مهتم بعدم العثور على طريق واحد مربح و «يطرح» له ، كما تفعل وكالات السفر ، والسفر إلى أماكن جديدة - إلى أماكن لم نكن فيها ، أو ، على العكس ، إلى مساراتك المفضلة ، حيث من المثير للاهتمام أن نعود إليه مرة أخرى ، إلي ، وإلى المشاركين في نادينا. لذلك ، ليست لدينا مهمة على الإطلاق لترك العمل ، على الأقل في الوقت الحالي. إذا ذهب كلاهما فقط إلى الجدول الزمني المجاني.

أوليغ: تقول إن الرحلات المنظمة تعتبر هواية. لماذا ا؟ سيكون الكثيرون سعداء لممارسة الهوايات وكسب المال عليها. ويساهم نهجك في ذلك بشكل جيد ، أي شخصياً ، لا أرى أي شيء سيئ في أن لديك طرقًا جديدة باستمرار ، وهذا على الأرجح زائد. هل تحب عملك كثيرًا ، أو أن الدخل من الرحلات المنظمة لا يسمح لنا حتى الآن بالنظر إليهم كمصدر رئيسي?

فانيا: أنا واحد من هؤلاء الأشخاص السعداء الذين يحبون عملهم الرئيسي. على الأقل حتى شعرت بالملل. بعد كل شيء ، الآن لم أعد أجلس طوال اليوم في المكتب ، لدي عمل مشروع وجدول زمني مجاني ، أخطط لنفسي بنفسي. وبطبيعة الحال ، تكلف ساعة من العمل في الاستشارات اللوجستية أكثر من ساعة من الرحلات.

ماشا: ولكني أجلس في المكتب من الصباح حتى الليل ولا يمكنني القول أنني مسرور بعملي. أحلم ببدء مشروع الإنترنت الخاص بي ، لكن حتى الآن ليس لدي سوى أفكار ومشاعر ، وأوجه كل القوى المتبقية من عمل مكتبي لمساعدة زوجي.

أوليغ: لطالما أردت أن أعرف كيف يتشكل سعر الرحلة في مثل هذه الجولات الفردية. كيف تفعل ذلك ، وحساب التكاليف الخاصة بك وإضافة بعض النسبة المئوية أو أي شيء آخر؟ أو ، بما أن هذه هي هوايتك ، فإن التكلفة قريبة من التكلفة?

فانيا: الآلية بسيطة. نقوم بعمل توقعات للتكلفة ، ونحسب العدد التقديري للمشاركين ، وبناءً على ذلك نحدد التكلفة. إذا كان هناك عدد قليل من الناس يسافرون ، فإن السعر قريب جدًا من التكلفة. كلما ذهب المزيد من الناس ، يجب أن يكون الربح أكثر نظريًا. لكن هذا نظريا. في الواقع ، يحدث أن الناس ليسوا كافيين ، ولا تجلب الرحلة شيئًا تقريبًا. بضع مرات ذهبنا إلى ناقص تماما. قررنا - لا يمكنك إلغاء الرحلة: اعتمد الناس علينا ، مما يعني أننا سنذهب على أي حال! في وقت لاحق ، تم حظر الخسائر من هذه الرحلات بسبب الإيرادات من غيرها.

ماشا: لدينا أيضًا صندوق لتطوير السفر ، وهو نوع من صناديق التثبيت. كان المشاركون هم الذين توصلوا إلى الاسم. إذا جلبت الرحلة أموالًا أكثر مما كان متوقعًا ، فإننا نوزع الفائض على هذا الصندوق ، ثم ندعم الرحلات غير المربحة بهذه الأموال. تأتي النفقات المستهدفة منه: الهدايا للمشاركين ، نصائح لسائقي الحافلات المستأجرة إذا كانوا يسيرون بشكل جيد على طول الطريق السريع. بشكل منفصل ، نشجع مصور النادي ، الذي يسعدنا بانتظام بصوره - تراها في تقاريرنا.

أوليغ: ما مدى واقعية تنظيم مثل هذا النشاط لشخص عادي ، على سبيل المثال ، يعمل الآن ، لكنه يريد أن يجرب نفسه في دور مختلف؟ ما هو المطلوب لهذا ، ما هي الصفات ، في رأيك?

فانيا: أعتقد أنها حقيقية. ولكن لكي يتم ذلك ، يجب على المرء أن يحترق بفكرة. وللمرة الأولى ، ربما يجب عليك أن تنسى المال ، وأن تأخذ في الاعتبار حقيقة أنه يجب عليك بذل جهد - الكثير من الجهد ، أكثر من العمل القياسي في المكتب. لأن نوع النشاط الذي نقوم به غير قياسي ، فهو مؤلف تمامًا. هذا نوع من الحصري. أنا مقتنع بأن كل شخص يمكن أن يجد شيئًا لأنفسهم كما يحلو لهم. يجب أن يكون شيئًا يحبه - شيء لا يفعله أي شخص كما يفعل. ثم تحتاج فقط إلى تحديد هدف والمضي قدما ، وسوف يتحول كل شيء! أذهب خلفها! الشيء الرئيسي هو الإيمان بالنفس ، والحب لعمل المرء ، والعمل الموجه والتنظيم الصحيح لعمل المرء.

أوليغ: كيف تقرر أين ستأخذ الناس في المرة القادمة?

فانيا: أوه ، هذه مناقشة مثيرة للاهتمام دائمًا. لدينا حوالي مائتي شخص في النادي ، ومن بينهم العديد من الأشخاص النشطين الذين يرغبون في الرحلات المستقبلية ، يعبرون عنهم. وعلى الرغم من أننا عادة ما نقترح أفكار الطريق بأنفسنا ، فإننا نستمع أيضًا لرغبات الناس ، لعمل تقويم للموسم. التخطيط السليم مهم أيضًا هنا: لقد حددنا تواريخ السفر لمدة ستة أشهر إلى عام مقدمًا من أجل الحصول على الرحلات بنجاح في تواريخ جميع العطلات الرئيسية ، خاصة في مايو الطويل ورأس السنة الجديدة. ثم ، مع أعضاء النادي ، في اجتماعاتنا لشرب الشاي ، نختار الرحلات للتواريخ الجاهزة. أقرب اجتماع هو 28 يونيو و 10 يوليو..

ماشا: بالمناسبة ، يمكن لأي شخص ، بما في ذلك المبتدئ ، الحضور إلى اجتماعنا ، والتعبير عن رأيه بشأن الطرق المستقبلية ، وسيتم أخذها في الاعتبار. أعتقد أنه من المهم جدًا اتخاذ قرار بشأن الرحلة معًا مباشرةً بالتواصل مع المشاركين المستقبليين. حتى أننا نناقش موضوعات الرحلات المحددة - ألا نقوم برحلة قياسية ، كما هو الحال عادة مع وكالة السفر ، ولكن للقيام برحلة فريدة من نوعها ، حيث يتعلم المستمع بالضبط ما هو أكثر إثارة للاهتمام بالنسبة له. والناس مثل هذه الرحلات أكثر من ذلك بكثير!

فانيا: الحديث عن الرحلات. بالإضافة إلى رحلات عطلة نهاية الأسبوع ، نجري من وقت لآخر نيابة عن النادي والرحلات الاستكشافية حول موسكو للجميع. حسنًا ، لن تفاجئ الآن أي شخص لديه نزهة عادية على طول الجادات أو البوابات ، ولكن لن يقدم لك أي شخص آخر مثل هذه الرحلات في مترو موسكو في موسكو: لقد شاركت بشكل احترافي في تاريخ مترو الأنفاق لأكثر من عشر سنوات ، حتى أنني قمت بأداء عدة مرات مع هذا الموضوع على الراديو.

لقاء نادي "إيفان دا ماريا" في موروم

قبل جولة بالدراجة في Belovezhskaya Pushcha

في أرخانجيلسك - مدينة خمسمائة روبل نوت

أوليغ: ومع ذلك ، سيكون من الضروري الحضور إلى اجتماعك بطريقة أو بأخرى ومعرفة ما هو ناديك السياحي من الداخل ، في نفس الوقت ، لتولي التجربة. وأين تطلب الآن أقرب مجموعة?

فانيا: الآن نكتسب ثلاث مجموعات في نفس الوقت في مسارات الصيف. في يومي 28 و 29 يوليو ، سنقوم برحلة ممتعة لمدة يومين إلى كاريليا ، وهنا إعلانها: http://ivan-da-maria.org/2012/07/karelia/. سنزور شلال كيفاش ومياه مارسيال ووادي الرخام في روسكيل ، حيث لا يصل السياح إليها غالبًا. سنقوم أيضًا بتسلق جبل سامبو لسماع الأساطير الكاريلية القديمة - الرونية.

ماشا: سنقوم برحلة ثانية بعد كاريليا يومي 11 و 12 أغسطس. هذا هو طريقنا التقليدي والأكثر تفضيلاً إلى Kineshma - Plyos - Shchelykovo مع رحلة بالقارب في نهر الفولغا: http://ivan-da-maria.org/2012/08/kineshma-plyos/. هذا هو أحد أجمل الطرق ، وفي الوقت نفسه الأكثر راحة: سيشعر كل من كبار السن والعائلات التي لديها أطفال صغار بالرضا على قدم المساواة. ركوب لجميع الأعمار!

فانيا: أخيرًا ، في 18 و 19 آب (أغسطس) ، ندعو الجميع إلى تتارستان: http://ivan-da-maria.org/2012/08/kazan-sviyazhsk-elabuga/ قازان وسفييازك وإلبوجا ينتظروننا. سيكون هناك مناظر شيشكين الطبيعية ومأكولات التتار اللذيذة!

أوليغ: شكرا يا رفاق على إجاباتك! آمل أن نعبر في الحياة الحقيقية.