Ust-Nera والطريق إلى Oymyakon - 1000 كم من التندرا الثلجية
نواصل موضوع الشتاء المناهض للتايلاندي وموضوع السفر في روسيا. آخر مرة تحدث فيتاليك عنه ياكوتسك ولينا بيلارز. في الواقع ، إذا كنت تريد انطباعات ، فليس من الضروري الذهاب إلى الجنوب ، يمكنك ، على العكس من ذلك ، الذهاب إلى أرض التربة الصقيعية ، حيث درجات الحرارة منخفضة جدًا لدرجة أن مخيلتي لا يمكنها حتى تخيلها. اقرأ منشورًا آخر من Vitalik حول الطريق إلى القطب Oymyakon البارد في Yakutia ، حول أبرد مكان في روسيا ، وربما على الأرض كلها بعد القارة القطبية الجنوبية. صحيح ، Oymyakon يقاتل من أجل هذا اللقب مع Verkhoyansk ، ولن يتوصل العلماء إلى توافق.
محتوى المقال
رحلة ياكوتسك - Ust-Nera
بين ياكوتسك وأويماكون على بعد حوالي 1000 كيلومتر إلى الشمال الشرقي. يمر عبر تندرا غابات مهجورة ، وعدة كيلومترات من المعابر الجليدية عبر لينا وألدان ، أعوج الجبال من سلسلة Chersky ، والأهم من ذلك - خمسين ، وإذا كنت محظوظًا ، فإن الصقيع ستين درجة. من الواضح أن الطريق صعب ، ولكن لأنني قررت أن أقودها مرة واحدة فقط - في طريق العودة (حول الوصول إلى هناك) وخططت للوصول إلى Oymyakon بالطائرة عبر المركز الإداري لمنطقة Oymyakon ، مدينة Ust-Nera ، ومن هناك قطع مسافة 400 كيلومتر في الطريق - وهكذا ، في يوم واحد.
رحلة مدتها ساعتان من ياكوتسك إلى أوست نيرا تستحق أن يتم تضمينها في موسوعة جينيس للأرقام القياسية ، كأكثر العملاء المتغطرسين في تاريخ الطيران المدني. لقد كلفتني تذكرة ذهاب فقط لشركة Polar Airlines أكثر من موسكو إلى ياكوتسك ذهابًا وإيابًا ، على الرغم من أنه حصل على ترقية أخرى. لتخيل ظروف الرحلة ، يكفي أن نفهم أنه تم إجراؤها على طائرة AN-24 ، والتي توقفت في عام 1979. من الداخل ، كان يبدو مثل pepelats حقيقي ، بارزة تركيبات من المقاعد المنخرطة ، تحفر باستمرار في الحمار ، لم يعمل تدفق المرحاض (قال الإعلان أنه لا ينبغي في فصل الشتاء) ، ويبدو أن عزل الصوت غائب من حيث المبدأ. بقي الإعجاب بالمناظر الطبيعية الجبلية خارج النافذة ، حيث طارت الطائرة منخفضة جدًا.
ومع ذلك ، كانت هناك خدمة على متن الطائرة ، والتي تتكون في حقيقة أنه يمكن للمرء الحصول على اختيار عصير البرتقال أو الطماطم ، علاوة على ذلك ، من أيدي الطيار الثاني. وكان على الركاب الذين يحملون أمتعة استلامها من مقصورة الأمتعة بأنفسهم ، وحملها أيضًا عبر قطعة القماش الجليدية في المطار.
حسنًا ، نعم ، ليس من أجل الراحة عليك الذهاب إلى قطب البرد. عند الوصول ، اتصلت برقم المرسل الذي تم العثور عليه مسبقًا ورتبت رحلة. تبين أن السائق هو مكسيم ، الذي كان سيذهب إلى Oymyakon الآن. الآن فقط ... وصلنا حرفيًا إلى أقرب محطة وقود ، حيث اتضح أن سيارة رينج روفر ، غير قادرة على تحمل الزائد ، على ما يبدو ، وكسر وكسر التعليق الخلفي. ماذا أفعل؟ كان الذهاب في رحلة طويلة مع هذا الانهيار بمثابة انتحار. كنا بحاجة إلى إصلاحات ، ومع اللحام.
تبين أن العثور على اللحام في نهاية عطلات يناير في Ust-Ner كان غير تافه. في ورشة تصليح السيارات الوحيدة العاملة ، كان اللحام غائبًا ، ولم يكن أحد يعرف مكانه. حسنًا ، المدينة صغيرة ، والجميع يعرفون بعضهم البعض ، وبعد عدة مكالمات ، تمكنوا من العثور على سيد مجاني. تم توفير مرآب دافئ لإصلاحه من قبل المثليين المحليين (الحالة التي يمكنك فيها قول الشكر لهم). كان لدى الرجال عدة ساعات للعمل ، وكان لدي الوقت للتجول في المدينة.
Ust-Nera
يمكن تسمية Ust-Nera - مدينة تأسست في عام 1937 من قبل قوات سجناء جولاج - على أنها مثال للنموذج الاقتصادي الحديث لروسيا ، الذي تم تحقيقه بشكل مثالي. إن ضواحي المدينة غنية بالذهب والأنتيمون والمعادن الثمينة الأخرى. كل هذا يتم استخراجه بنشاط بمشاركة السكان المحليين ، ولكن في نفس الوقت تبدو المدينة نفسها كوخًا في حالة سكر هبوطي تدريجيًا ، حيث توجد فوضى وخراب. تم التخلي عن أحياء بأكملها في المدينة ، ولا تزال بعض المنازل الخشبية تظهر عليها علامات الحياة ، ولكن من الواضح أن أيام هذه الحياة معدودة. حول الكلاب الضالة والقمامة.
لم يكن الفقر هو الذي أدهشني أكثر (السيارات باهظة الثمن في الشوارع ، بالمناسبة ، موجودة أيضًا) ، كم هو هذا الإهمال. من الواضح أن السكان المحليين لا يريدون أن يجعلوا حياتهم أكثر جمالا ومرتبة ، لأنهم على ما يبدو لا يرون المستقبل فيه. هناك مقهى واحد فقط في المدينة ، وهذا هو تقيؤ العصر السوفيتي. كما يترك النادي وأروقة التسوق انطباعًا محبطًا. يحدث هذا لأن المافيا ، التي تتكون من المهاجرين من جميع أنحاء رابطة الدول المستقلة ، تسيطر تماما على استخراج الذهب والمعادن الأخرى. من الواضح أن هؤلاء الناس لا يربطون حياتهم بالصقيع الشديد ، وموقف مماثل «السلطة» نقل إلى جميع المقيمين الآخرين.
ومع ذلك ، فإن السكان المحليين في التواصل ، على الرغم من أنهم يبدون غير وديين ، إلا أنهم ودودون للغاية. على سبيل المثال ، الرجل الذي سألته عن الطريق إلى النصب التذكاري لضحايا القمع ، بعد بضع دقائق من اللحاق بي في سيارته وعرض علي ركوبه - من الواضح أنه لا يريدني أن أسير مسافة كيلومترين خلال الصقيع في البرد. بالمناسبة ، النصب نفسه مخصص رسميًا لبناة الطريق السريع «كوليما», وسجناء الجولاج مذكورون فيها كما لو عرضوا - على ما يبدو - من أجل الاستقامة السياسية.
الطريق إلى Oymyakon
عندما عدت ، انتهى الإصلاح تقريبًا ، وسرعان ما ذهبنا أخيرًا إلى Oymyakon. بحلول هذا الوقت كان الظلام (والظلام هنا في يناير في الرابعة بعد الظهر) ، وقضينا الساعات الثماني التالية من المحادثة في المحادثة ، نخرج من السيارة أحيانًا «في العمل».
بالمناسبة ، الشعور بنزهة لمدة دقيقتين في منتصف المسار «كوليما» كوني حقا ويستحق القيادة هناك مرة واحدة على الأقل. أنت تقف أمام منحدر مظلم ، مليارات النجوم فوقك ، تحتك في مكان ما هناك ، مثل حشد لا نهاية له من الصنوبر ينحني القبيح تحت وطأة الصقيع. (إنه لأمر مؤسف ، كل هذا لا يمكن تصويره على الهاتف.) الهواء جاف جدًا لدرجة أنه حتى بدون الملابس الخارجية لا يمكنك الشعور بالبرد في البداية ، ولكن بعد حوالي نصف دقيقة تبدأ كل هذه المساحة المحيطة في انتزاع الحرارة منك ، وتبدأ في فهم ما يعنيه تشابه مستعار «همسات النجوم», التي يطلق عليها السكان المحليون الصقيع الشديد.
سافرنا على طول طريق أبيض ثلجي تمامًا ، وتحدث مكسيم عن رحلاته للصيد وامتص النبيذ الأحمر من زجاجة سعة 1.5 لتر ، وتناول كباد ماجادان. «خلاف ذلك ، لا يمكن التغلب على هذه المسافات. يحتاج البعض إلى النوم في الطريق ، والبعض الآخر - مثلي - ليس لديهم الكثير من الوقت ، لذا فإن رشفتين من النبيذ أو البراندي يساعدان على الفرح. على الرغم من ذلك ، هناك مثليون فقط في Ust-Ner.» في نهاية الرحلة ، كانت الزجاجة فارغة ، والتي ، بالمناسبة ، لم تؤثر على أسلوب القيادة الأنيق إلى حد ما.
«ولكن إذا توقفت السيارة ، فكيف تجد الحطب الجاف تحت هذه الطبقة من الصقيع من أجل إشعال النار بسرعة?» - أسأل. «نعم ابتدائي ، - الحد الأقصى من الإجابات. على سبيل المثال ، انظر - الصنوبر الجاف ، ولكن - لا», - أراني شخصيتين متطابقتين على جانب الطريق. بعد نصف ساعة مررنا بجانب حريق كبير. وقعت في مشكلة ، من الواضح ، تمكنت بالفعل من الإخلاء. «كما ترون - قلت أنه عادل!» - يطمئن ماكس.
بعد ساعتين أخريين ، سافرنا إلى الشوكة - المكان الوحيد الذي يمكنك فيه التزود بالوقود بالغاز. علاوة على ذلك ، سار الطريق يمينًا - إلى ياكوتسك ، وغادر - إلى Oymyakon. محطة وقود ومقهى باسم الاحترار «كوبا» إقناع المحطة القطبية الحقيقية. والطعام - البسيط بشكل استثنائي - يبدو لذيذًا بشكل مدهش بفضل الكائنات الحية ذاتية التعبئة.
بعد ساعتين أخريين ، سافرنا إلى منزل جاتسول القديم ، أو غاندالف ، حيث يدعوه الشباب لحية رمادية. Hutsul ، كما أخبرني ماكس ، شخصية ملحمية للغاية. أخبره الجميع أنه يبلغ من العمر 73 عامًا ، لكن السكان المحليين اكتشفوا ذلك في الواقع ، أقل من عدة سنوات. يحب Hutsul مشاركة تفاصيل حياته الحميمة ويفتخر بما يلي: «يمكنني إرضاء المرأة لمدة ساعتين دون إخراجها!» الآن يعيش عمليًا في نساك في محطة الطقس ، إلى جانب زوجته الشابة. لديه العديد من الأطفال ، ولكن تم نقلهم جميعاً من قبل سلطات الوصاية ، حيث لا يستطيع والديه توفير التعليم لهم في المدرسة. من المؤسف أن Hutsul وقع في نزهة لمسافة 20 كم قبل وصولنا. كما شرح لزوجته, «تغلب على وجه شخص ما». لست متأكدا ، مع ذلك ، أن هذا كان الحافز للإطاحة بالخروج من المنزل في مساء يناير الحار جدا. أعطتنا الزوجة الشاي على ضوء مصباح الكيروسين (لا توجد كهرباء في المنزل) وانطلقنا.
وصلنا إلى وادي Oymyakon بالفعل بعد منتصف الليل بكثير. اتصل ماكس من محطة الوقود بمعارفه ، وتركوا لي على الشرفة مفاتيح بيت الضيافة في قرية Kuidusun الصغيرة (حوالي, حيث البقاء).
ملاحظة. Vitalik لا يملك مدونة ، لذا هنا هو الرابط لحسابه على Facebook. في المنشور التالي سوف تتعلم 33 حقائق مثيرة للاهتمام حول Oymyakon, القطب البارد.